亚洲龙是一汽还是广汽？两厢思域为什么买的人少
合资品牌中型车长久以来都是很多消费者的购车目标，主要是这个级别的车型的表现比较均衡，乘坐舒适性也高，宜商又宜家。而且价格方面也在大部分消费者的预算之内，这也让中型车在国内汽车市场有着非常高热度。本文为大家选择了三款市面上主流的代表车型，分别是一汽丰田亚洲龙、广汽本田雅阁、一汽-大众迈腾。下面就一起来看看这三款车在各方面的具体表现如何？希望能够为网友们在选车时带来一些有价值的参考信息。
雅阁其实大家已经非常熟悉了，第十代雅阁相比上一代车型而言，外观变得更英俊了，刚中带柔的造型使得其很容易抓住用户的审美。不过，近几年，雅阁逐渐成为一些车主用来做网约车运营的工具，这也导致很多消费者在选车的时候会产生顾虑。
迈腾作为一汽-大众打造的全球战略车型，其外观属于偏正式的风格。虽然新款迈腾相较于老款车型年轻了一些，但家族式的“套娃脸”形象依旧明显，难免会让人傻傻分不清，甚至看腻了这千篇一律的设计。
在保持前排座椅不变的情况下，体验者来到亚洲龙的后排，此时头部空间剩余一拳的距离，腿部空间十分充裕，空间表现优异。
亚洲龙的指导价是18.98-28.98万元、雅阁的指导价是16.98-25.98万元、迈腾的指导价是18.69-30.99万元； 虽然三款车在价格上有一定的重叠，但是从定价来看，迈腾的价格最贵，而且该车的配置相比其它两款车型来说也是最低的；雅阁虽然价格区间看上去相对低一些，但终端价格一直很坚挺，没有太多优惠；而亚洲龙虽然价格略高于雅阁，但是我觉得它对的起这个价格，毕竟该车无论是空间，配置还是安全等方面，都更具优势。
综合来说，亚洲龙在接替皇冠旗舰地位之后，不仅有着丰田品牌出色的用户口碑，还有着与雷克萨斯ES同架构的高精技术。从家庭实际用车角度出发，亚洲龙兼顾了空间、舒适以及可靠等方面，在中型车中，是个不错的选择。