10万元左右的车有哪些?入门级的运动家轿盘点

现在的年轻人购车确实对于外观有不小的要求,曾经大热的宝来、卡罗拉、朗逸等轿车,不少的年轻人是不屑一顾的,觉得他们丑。现在的年轻人确实对于运动家轿会更为的青睐,当年轻人有了新的购车要求时,车企必然也会跟上的,现在我们就来说一说10万级别的运动家轿。

10万元左右的车有哪些?入门级的运动家轿盘点

吉利缤瑞COOL

吉利缤瑞COOL是5月才上市的轿车,这款车首先他的价位就显得亲民,9.48万起,并且从4S店了解到,这款车目前已经有一些优惠了。外观设计上,缤瑞COOL前脸采用“竞速风暴”的设计语言,大尺寸下格栅上配备有类似“獠牙”的装饰,再配合两侧的进气口和下包围装饰,前脸确实很具战斗气息。

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侧面上,其溜背式造型也体现了他的运动感,而尾部设计,其大尺寸扰流板十分吸引眼球,再配合下方双边共两出式排气布局,缤瑞COOL整车就将运动气息展现的淋漓尽致。

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内饰上,缤瑞COOL采用环抱式内饰设计风格,内饰材质使用了大量仿碳纤维材质及翻毛皮材质,上方10.25英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏所组成双联屏设计也带来了很强的科技感,如此的内饰设计科技感还是很强的,观感不错。

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缤瑞COOL搭载的是吉利全新的1.5TD直喷四缸发动机,其最大功率为181马力,峰值扭矩为290牛·米,数据表现确实漂亮,匹配的是7速湿式双离合变速箱,这套动力系统整体的表现还是不错的。当然了,其使用的是扭力梁,这或许是一个不足。

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上汽MG5天蝎座

上汽MG5天蝎座,指导价10.29万起,其一样是一款运动家轿。外观设计上,其前脸采用尺寸夸张的进气格栅,内部集成了不规则造型的黑色中网,老实说,如此的前脸设计褒贬不一,不点评。

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侧面设计来看,上汽MG5天蝎座偏圆润的溜背造型,看上去观感还是不错的。其尾部设计就是完全运动属性,其尾翼、扩散器和四出排气的加持下,确实运动风格很强。

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内饰设计来说,上汽MG5天蝎座他的双联屏观感确实不错,其方向盘搭配SUPER SPORT按键,这就是年轻人的风格?至少气氛就到位了。

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动力系统上,上汽MG5天蝎座搭载的是1.5T发动机,发动机最大功率133kW,最大扭矩285N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。底盘上,和缤瑞COOL一样是扭力梁,这一样是遗憾。

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广汽传祺影豹

广汽传祺影豹,谈到运动轿车怎么能不提及他呢?影豹他的指导价是9.83万起,这起售价是致敬飞人苏炳添的。设计上,他的前脸设计灵感源战斗机,大尺寸六边形进气格栅十分霸气,大灯造型也很犀利,其竖条状日行灯也非常醒目,前脸一看就是运动家轿的气息。

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低趴的车身加上短前悬、短后悬的设计,确实让影豹看上去与普通的轿车与宝来、卡罗拉等不同,低矮修长的车身搭配溜背的造型,美感确实在线。而尾部设计上,其扩散器和双边四出排气也体现了运动感。毫无疑问,影豹就是主打运动的轿车。

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内饰设计上,其采用了对称的环抱式中控台,双联屏的设计也是时下流行的风格,并且其还添加了不少的仿碳纤维装饰进行点缀,看上去运动的气息确实更足。

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动力系统上,影豹搭载的是全新1.5T涡轮增压发动机,最大功率130kW,最大扭矩270N·m,匹配7挡双离合变速箱。底盘上,其搭载的是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬,这在一定程度上能够更好的突出他的运动属性。

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长安UNI-V

长安UNI-V一样是主打运动的轿车,指导价10.89万起,他的起售价确实比起吉利缤瑞COOL、上汽MG5天蝎座、广汽传祺影豹等贵,但本身他的配置就比他们丰富很多,即便是入门版一样配置了车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航等,配置上,确实长安UNI-V丰富很多。

设计上,其无边框前格栅设计让它拥有相当高的辨识度,而且造型锐利的头灯组具备较强的攻击性,前脸上,毫无疑问,一看就知道其是运动轿车。

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侧面上,其溜背式设计、犀利的腰线、黑色多辐式轮圈等设计元素就是运动的体现,尾部设计,时下流行的贯穿式尾灯组一样有,并且其还拥有尾翼,这确实是少有的,B格确实满满。

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内饰上,长安UNI-V错落有致的中控台布局,方向盘、仪表盘、中控屏等部位均采用了“不走寻常路”,3+1四联屏布局设计确实是非常罕见,科技感直接拉满。

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动力系统上,长安UNI-V拥有1.5T和2.0T,其中1.5T发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。2.0T发动机,最大功率171kW,峰值扭矩390N·m,匹配的是8速手自一体变速箱,性能上,确实长安UNI-V会更强。底盘上,其采用的是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。

吉利缤瑞COOL、上汽MG5天蝎座、广汽传祺影豹、长安UNI-V等确实是自主品牌运动轿车的代表,他们在外观上都设计的足够运动,并且性能也足够的强。从整车表现来看,他们的定位都是运动家轿,意思就是:要运动我有运动,但你若当作我是普通家轿也没问题。时代的发展,消费者对车的需求也在发展,或许一些消费者还是看不惯运动家轿,但这就是趋势,毕竟现在购车的主力军已经渐渐变为90后,甚至是00后了。