进口帕杰罗v93和v97有什么区别？看完就分清楚了
说起硬派越野车型，三菱帕杰罗是绕不开的，既然要了解V97和V93的区别那咱们就简单地来看看帕杰罗的发展历程！
1982年诞生了帕杰罗第一代车型，帕杰罗LO系列。
1987年帕杰罗有了5门长轴距版本，代号V29同时提供高顶低版本的选择。
1992年三菱发布了第二代帕杰罗，由于年限离我们越来越近了，所以详细介绍一下，第二代帕杰罗同样提供长轴距和短轴距版本，也有高低顶版本，计入了超选四驱系统，为第一代超选四驱，第二代帕杰罗中有了最为出色的版本帕杰罗V55。
1999年第三代帕杰罗于1999年发售，2003年以后的版本使用的是第二代超选四驱，采用电控切换，放弃了非承载式车身，提供了三门和五门的版本，全系V6汽油发动机，6G72 3.0和6G75 3.8两款发动机，柴油为3.2L4M41发动机，变速箱提供4AT、5AT或5MT。
2006年诞生了第四代帕杰罗一直到现在，第四代帕杰罗V9系列同样为第二代超选四驱，全系装备5AT自动变速箱，提供6G72和6G75两款汽油发动机和一款4M41柴油发动机，后期款为190马力，峰值扭矩400牛米。
那现在我们就来看看大家比较关注的V93和V97到底都有些什么区别呢？
首先从发动机来看，v93搭载的是3.0L V6发动机，最大输出功率130千瓦，最大扭矩255牛米，款发动机显然是三菱比较老的发动机，沿用的依然是90年代的老技术，不过这些年三菱也一直在完善缺陷，当然了性能表现还是不错的，依靠着强大的超选四驱二代和1.9倍的放大器有效弥补了动力上的缺陷，实地路测时，v93经常能够不用切换4LLC就能轻松爬上普拉多4.0都上不去的坡。不过在高速上，V93的超车就表现得太肉了，毕竟他主打的是越野性能；而v97搭载的是3.8L V6发动机，最大输出功率177千瓦，最大扭矩327牛米，低扭矩表现非常好，发动机2750转就能输出最大扭矩，输出表现还是非常不错的，这一点弥补了v93在动力上的不足，使得帕杰罗V97成为更加完美的车型。在越野圈帕杰罗的口碑还是非常好的，甚至还说帕杰罗的三包实际上就是一张废纸，车主可能开废了，车都不一定有事，唯一的缺点就是动力肉，所以有条件买v97的，绝对不会去选择v93。
帕杰罗v93和v97的区别；
1、就好像我们所说的低配和高配的差异，其中动力肯定是最大的不同。同样都是V6发动机，帕杰罗v93采用3.0L排量代号为6G72发动机，最大马力177马力，峰值扭矩255 N·m；而帕杰罗v97采用3.8L排量代号为6G75发动机，最大马力250马力，峰值扭矩330 N·m；
2、国内引进的帕杰罗v93只有尊贵版的带后差速锁，而中东版的v93和v97都带有后差速锁。中东版帕杰罗v97还配备了胎压监测、四活塞卡钳、12扬声器来福音响、后排显示屏、18寸轮圈。相比之下，中东版帕杰罗v97比国内引进的v93性价比更高，原因是v97售价相比v93尊贵版还要便宜。
3、估计很多用户都会说v97好，但是碍于平行进口的关系，担心麻烦的消费者还是选择v93吧，虽然动力的确有差距，不过帕杰罗可靠耐用的产品品质足够让您放心。假如您对动力和越野性能更加执着，那么平行进口的帕杰罗v97是最好的选择。
而在内饰方面，v97当然是更加高档一点，当然了肯定不能跟豪华suv相比较，毕竟所提供的的服务方向有所不同。不过值得一提的是，v97顶配配备的音响是美国来福音响，12个扬声器，音质效果还是可以媲美中高端豪华SUV的。理所当然的如果在预算允许的情况下能买到v97肯定就选了，如果说没有渠道的，选择v93同样是不错的，当然我们指的是在越野方面，如果你仅仅是在城市代步，那么说实话这款车实在是不合适，因为乘坐的舒适感和经济性完全没办法和同价位的B级轿车或者是中档次的SUV相比较。