tvr是什么车？英伦小跑车TVR Sagaris：纯粹驾驶机器的暴力美学
2005年，基于布莱克浦的TVR获得了新所有权，但可以说其最引人注目的车型的工作已经在上一个政权时期开始。
TVR可能认为Sagaris是最出色的产品-但我们不禁会以为Sagaris的名称犯了一个严重的拼写错误。当然，他们应该把它叫做Thugaris吗？这辆车看起来像是一些奇特的科学实验的结果，其中涉及巨型昆虫，MGB GT和风洞。但是根据TVR的说法，它在制造质量，性能和底盘灵活性方面对工厂而言是一个根本性的改进。
它很小，但是其姿态和细节的戏剧性赋予了它广阔的道路。在阀盖下方，但被安装在底盘的后部，以使其具有前部/中部发动机名称，这是Blackpool的3996cc铝制直六缸发动机，其调谐频率在7000rpm和7500rpm之间产生406bhp，在5000rpm时产生349lb ft。悬架通过每个拐角处不等长的双叉臂，以及比以前的任何TVR公路车都硬两倍的螺旋弹簧，这标志着动力理念的根本变化。同时，新的公司老板尼古拉·斯莫伦斯基（Nikolai Smolenski）也改变了汽车的转向方式，降低了攻击性。
汽车令人惊讶的渐进式部分油门加速与两件事有关：油门踏板的行程长度和传动装置的长度。只有完成处理后，您才能意识到它有多快。4秒做到到60英里每小时时，油门，离合器，轮胎和柏油碎石之间的杂耍行为几乎没有解决。在大多数情况和条件下，这款车的性能潜能远胜于任何利用它的机会。
行驶平稳，但不会感到不适。在高速行驶时，它的身体控制比过去的TVR精确得多，并且可以迅速改变方向而不会感到神经质。这是您自然希望放心攻击弯道的汽车。这不是一种感觉像是在咬人并且可以在油门上操纵的汽车，尽管在道路上只有异常勇敢或天生雄心勃勃的人才能尝试这种滑稽动作，因为转向锁紧缺。
但Sagaris无疑是迄今为止最完善，最好的TVR。它惊人的速度和样式是公司熟悉的特征-但完整性是其与众不同的地方。几乎所有功能都可以润饰。
