为什么cvt不能循环机换油会损坏阀体?cvt变速箱为什么不能用循环机换油

经常有朋友问喵哥说:我们变速箱油到底多久换一次?喵哥觉得它没有一个统一的标准,因为不同的变速箱,它的换油周期是不一样的,而且不同的路况,不同的用车条件,它的换油周期其实差别也很大,所以今天喵哥给大家大致概括一下。

为什么cvt不能循环机换油会损坏阀体?cvt变速箱为什么不能用循环机换油

第二种就是双离合变速箱,不管是湿式双离合,还是干式双离合,其实它都有换油的需求,只不过干式双离合用油量相对会少一些,因为整个离合没有泡在油里面,所以它的换油周期可能会稍微长一点,所以不论是湿式还是干式也好,基本上双离合的都可以,达到10万公里一换问题都不大。

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如果换油周期里程稍微长一点的,很容易出现金属碎屑,堵塞变速箱阀体的情况,变速箱就会用起来很顿挫,或者变速箱是会出现直接跑空档,或者抛锚的情况。如果平时开车路况很堵车,平时开车也比较大脚,建议6万公里7万公里去换,如果开车开得比较温柔一点,那么8万公里换,记住这个时间节点。

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除此之外有些朋友说,说明书上明明写着,变速箱终身免维护不用换,那么是不是真的不用换了?其实只要注意看一下终身免维护,那个旁边是不是有一个“*”,那个“*”下面特别有一行注明,如果行驶恶劣路况,或者如果有以下几种情况,那么建议多长里程换油,而恶劣路况对应的一条很重要的,就是长期低速行驶,或者长期处于拥堵状况。

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这种情况是比较符合我们国内目前的,城区的用车条件,所以所谓的免维护,对于我们国家目前,这种城区走走停停的路况,大部分地方其实是根本不实用的。

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以上就是喵哥给大家总结的,我们变速箱换油时间的几个节点,希望大家能够记住。