东风日产奇骏以旧换新活动，5年的奇骏保养需要什么更换什么？
年底了，不少朋友就想着把自己的老车给卖掉，然后再买一辆新车。那这时候有一定汽车经验的车主们就会选择去把老车给置换成一辆新车，毕竟，很多的4S店都有老车“以旧换新”替换成新车的政策，加上有些4S店收购老车的价格比市面上一些车商所给出的价格还要高一些，所以这时候拿老车去4S店以旧换新就显得非常的适合了。
据经销商内部资料显示，别克全新一代昂科拉GX、GL6以及君威这3款车型的基础置换补贴均为2000元，然后是昂科威S、君越，基础置换补贴为4000元。最后在昂科威PLUS、昂科旗和VELITE车型上，它们的基础置换补贴能达到6000元，总体也可以说是跟着新车的价格在上涨。
其中，置换雪佛兰沃兰多可以得到4000元的补贴，置换迈锐宝和探界者可以得到6000元的补贴。至于推出时间还不算久的中大型SUV雪佛兰开拓者，经销商更是可以直接补贴10000元，所以从整体的以旧换新补贴情况来看，此时去入手雪佛兰品牌旗下车型还是挺有吸引力的，想拿老车置换新车的朋友也别错过了。
东风日产
再看SUV阵营，以越野性和通过性为主打的途达车型目前拥有5000元的基础置换补贴，对于那些需要一台SUV下工地以及跑烂路的老板们来说，途达还是挺不错的。
至于逍客和奇骏，目前它俩的基础置换补贴分别为3000元和6000元，从购买角度出发的话，我肯定是更偏向于大家购买奇骏，一个是后者空间更大、坐着更舒服，另一个是长相也要威武一些。最后，相对不那么热销的楼兰成为了东风日产目前基础置换补贴力度最大的车型，补贴达到了10000元，对于喜欢楼兰车型的朋友们来说，这车也可以了解一下。
东风本田
本田也是在国内非常受欢迎的一个日系汽车品牌，而在国内，本田又分东风本田和广汽本田，两家车企所售卖的车型风格各异，但不变的是它们都拥有可靠的品质、不错的燃油经济性以及出色的动力性能。也正是因此，很多国人都已经成为了本田的车主或者是意向客户。
眼下如果你是一位准备拿自己老车去置换本田新车的车主，那东风本田旗下这些车型所能够给到的基础置换补贴可就得记住了。具体来看，有着换代思铂睿之称的东风本田INSPIRE（现更名为英仕派）目前拥有3000元的基础置换补贴，与本田冠道同根同源的UR-V则拥有5000元的置换补贴力度。
此外，紧凑型SUV领域的“大热门”车型东风本田CR-V（HEV）也拥有4000元的基础置换补贴，而CR-V（PHEV）车型的基础置换补贴则达到了8000元。当然了，PHEV版的CR-V由于售价较高、又是可上绿牌的新能源车型，所以补贴力度大一些也无可厚非。对于那些身处北上广深地区的消费者来说，如果你此时正好有一台开了多年的老车，那么不妨通过置换的方式来购买到这台新车。毕竟，能省8000元也是不错的，你们觉得呢？
好了，以上就是今天我们给大家盘点的四个合资品牌目前旗下车型所拥有的基础置换补贴优惠情况，对于这些合资车型所拥有的置换补贴，你们是否会有想要去换购的想法呢？下方评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）
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