2021款斯柯达晶锐内饰曝光,数字化双大屏现身,外观尺寸加大
斯柯达官方放出了2021款Fabia晶锐的大量图片,包括最初的设计草图,从上方草图可以窥见其具备了接近轿跑化的身姿,而海外已经开始了带伪装的路试信息,从伪装照可以看出新车采用了全新的竖条状中网,两侧灯组带有修长的LED日行灯灯带。
设计草图中可以清晰识别两个独立LED灯头,和下方复杂的LED日行灯构造。
从路试伪装车来看,包括转向灯也采用了LED灯带的样式,跟LED日行灯集成到一块,作为一款小型车,大概率会配备卤素远近光,车头轮廓跟斯柯达明锐Pro的不规则中网完全一致。
2021款Fabia晶锐的尾部同样采用了全新的设计理念,尾灯组没有伪装起来,可以看到三段式LED灯带的示宽灯,也是改变最明显的地方,新车外观尺寸达到了4107/宽1780/1460mm,比老款车型在长度、宽度方面都有大幅度的提升,但是高度降低之后可以带来更加纯粹的轿跑化身姿。
在斯柯达放出高度伪装图之前,海外市场曾经曝光了一组无伪装照片,从中可以清晰的看到未来的晶锐到底长什么样子,而伪装车作为量产车的前身,跟下方图片有着极高的相似度,包括不规则虎啸式中网、矩形卤素雾灯、熏黑大灯组和LED日行灯等元素,而大尺寸铝合金轮毂也采用多幅设计,视觉效果相当漂亮。
侧面和尾部设计比同级对手真的好看很多,如果可以尽快实现国产化,想必会给斯柯达带来不错的市场收益,而按照斯柯达的思路,国产化的步伐也不会太慢。
此次斯柯达释放的最重要信息来自内饰,在明锐Pro身上我们看到了全数字化的内饰风格,跟第八代高尔夫如出一辙,但2021款Fabia晶锐毕竟是一款小型车,受价格限制不可能实现全数字化,不过全数字显示的彩色仪表盘和大尺寸悬浮式触控屏将确定出现,方向盘采用了双幅造型,看上去有一种悬浮式的既视感,换挡杆还是传统机械式,没有效仿明锐Pro改为电子档杆。
在中控台、车门把手、档杆四周等增加了大量鲜艳的配色,以凸显其年轻、动感、时尚的一面,进一步迎合年轻人的胃口,来自斯柯达方面的消息,2021款Fabia晶锐将于5月份开启全球首秀,届时我们就可以一睹芳容了。