xc60油耗真实油耗多少？不比较一番怎能看出沃尔沃XC60的实在
要问各位小伙伴生活中什么是最可怕的事情?天冷算一个，没钱是一个，但是既没钱还被套路则算最最最可怕的了，在直播消费盛行的时代里，这届网友已经无法控制被喊“宝贝，买它”的激动，很多时候其实也不是真的需要，而是那声“宝贝”确实动听，于是就陷入了此时不买更待何时的漩涡中，民间称之为“消费主义陷阱”。
今年双十一有点不一样，早早开始预售、付定金、交尾款，正日子还没到亲们就收到了快递，可到了该热闹的时候，大家都变成了吐槽“本以为薅羊毛了，没想到小丑竟是自己”，发现守在直播间买下的宝贝在官网还便宜了100多。所以呀，买东西这件事一定别冲动，比较价格、产品、商家平台，攻略做好后再冲，这条定律用在奥迪Q5L、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60选车上也很适用。
不喜套路，只愿为性能与油耗完美兼顾的车买单
现在的促销月开始的早且套路越来越深，玩儿个赢红包游戏更是做任务、看广告、找好友助力、订闹表参加比赛，互动参与了半天分到手的钱只够买两贴面膜，满满的套路给人很大的压力。
其实大家的需求很简单，在付出努力的前提下得到实在的优惠买到需要的产品，当然买车这件事更是要靠需求推动决策，当奥迪Q5L、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60都摆在面前的时候，小伙伴们最先冲的应该就是奥迪Q5L了。
奥迪Q5L的2.0T动力大家都很熟，入门的低功率版本最大马力190Ps，峰值扭矩320N·m，零百加速时间9s，对于上班族来说很足够了。如果偏爱激进驾驶的小伙伴，还可以直接上到高功率版本，最大功率252马力，最大扭矩为370N·m，直线竞速的时候只需6.9秒，瞬间身体里注入满满的能量。
可又有谁开车天天追求激进呢？成熟的司机朋友们还是一切以稳，需要一款车有实力，但不张扬，这点沃尔沃XC60则打出了一套不一样的牌，在2.0L排量+机械增压的前提下搭载上48V混动，保持住了250马力的最大输出功率和350N·m的峰值扭矩，在深深踩下油门时，它会在后程匀速输出有品质的速度感。
更具诱惑的是，融入“48V混动系统”后，NEDC综合油耗为7.4L/100km，实测车主也反馈油耗差不多在7-8L左右，对于自重2吨的大块头的沃尔沃XC60来说有这样的表现可真不错，而这性能与油耗完美兼顾的表现要比“买赠”爽快的多。
最后再看同级的豪华SUV凯迪拉克XT5，它看似是美系车的粗犷派，但性能上却没有那么野，最大功率为237马力，最大扭矩是350N·m，从参数对比可以看出它并没有奥迪Q5L粗犷，而它的百公里加速是8.3秒，同时把三款车放一起竞速的时候，显然凯迪拉克XT5要输了。
拒绝算法蛊惑，纯粹的配置才能收割年轻人
对当下的年轻人来说，可能由于年龄差的问题，爸爸妈妈不懂你，可能由于距离的问题，朋友们无法理解你，可偏偏“算法”懂你，打开淘宝推送的都是你喜欢的东西，好似遇见了知己，都懂你想买的是什么，并且会告诉你谁家有优惠，谁家好评多。
但时间久了，大家也都明白了这是平台的套路，开始拒绝算法的蛊惑，追求纯粹的产品功能，在这一点上沃尔沃品牌做得一直很到位，它在XC60的入门版上就配上12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸中控屏，再看奥迪Q5L的10.1英寸的中控屏，虽然大却很突兀，不如北欧的内敛。
在功能上，同样是顶配沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5都可以通过语音识别控制系统控制空调，奥迪Q5L却做不到无需动手就能“知你冷暖”。为什么生硬的算法会让人觉得暖呢？原因是大家都喜欢有温度，被读懂，沃尔沃XC60是拿捏温度的高手，把用户的安全视为己任，入门版车型就把前后驻车辅助系统、全景天窗、双区空调、包含主动刹车、车道保持、盲区预警、拥堵辅助等功能的City Safety系统，新手上车有它们在那就是妥妥地安心往市中心钻，别怕几天就练成老司机。
若同样是选择顶配车型，沃尔沃XC60还有道路交通标识识别、疲劳驾驶提示，可选装空气悬架，真的是既安全又舒适，这时候凯迪拉克XT5的车主只能望尘莫及了，更厉害的是同级两大竞品的安全带未系提醒只支持前排，沃尔沃XC60支持全车，不愧是鼻祖，就把细节做到极致。
“四个圈”的诱惑力大家都懂，开出去的是面子，而凯迪拉克XT5也在各路明星的代言下显得很有格调，唯有沃尔沃XC60有些低调，可看起来的不起眼却变成了闪光点，货比三家后大家都会选择最重视用户使用感受、价格实在的低调好车。
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