一汽大众最新款越野车，大众帕萨特旅行车图片
优点
看起来很犀利
流畅而有力
很宽敞
缺点
一代途观
机舱内新旧混合明显
装载空间长而浅
如果您对大众汽车以极快的速度向高大的 SUV、奇怪的触觉反馈机舱控制以及最终的电池电动汽车（如即将推出的 ID 范围）感到震惊，请考虑将帕萨特 Alltrack 视为您的安全之所。
Alltrack 是新西兰曾经富裕的帕萨特家族中唯一幸存的成员。这是一个更新的模型，虽然它远非新的：这一代可以追溯到 2015 年。
这就是我们过去所说的“跨界车”，它本质上是一种传统的结构，但具有升高的悬架（在这种情况下为 25 毫米）和一些厚实的碎片粘在外面。这是一辆全轮驱动旅行车，里面有足够的 SUV，可以在校门外通过集合。
大众集团实际上仍然在做一些这样的事情，比如斯柯达明锐侦察兵和奥迪 A6 Allroad。您可能还会想到斯巴鲁傲虎（这是 1990 年代的第一款大众市场跨界车）或任何数量的越野品牌沃尔沃。
在内部，Alltrack 也是一个舒适区。因为它非常舒适，采用 Nappa 皮革并为一切提供动力。但也从隐喻的意义上说，因为它不像大众集团最新的产品那样具有挑战性。主拨盘是模拟的，方向盘控制是……实际的按钮。
我们说的是事实上，而不是判断：Alltrack 仍然拥有最先进的信息娱乐系统，中控台实际上已经转移到一系列触敏控件，并且有无线电话投影或新的-如果需要，请使用 gen USB-C 点。但这一切都非常清晰直观；它属于一个功能性比未来主义更重要的时代。那是 2015 年令人兴奋的日子。
所以帕萨特 Alltrack 只是……真的很好。它看起来很漂亮，线条清晰，镀铬很多。驾驶起来很舒服，大众无处不在的 2.0 升涡轮汽油发动机的 162kW 平稳迭代（所以是的，它也非常快）。
悬架标配自适应底盘控制，与驾驶配置文件选择器配合使用。还有一种越野模式，因此在 4Motion AWD 工作的情况下，有点堵车是不可能的。
帕萨特也是家庭生活的一个很好的附属品，因为它是一辆真正宽敞的家庭旅行车——它的长度应该接近 4.9 米。后排座椅拥有豪华车级别的腿部空间（也有三区气候控制），行李箱也很大，为 639 升，即使长度大于高度。
Passat Alltrack 是全新 132kW Tiguan Style，同时提供更多的载货空间和与 Tiguan R-Line 相同的功率。
但对于这两款 SUV 中的任何一款来说，这是一个非常不同的主张：氛围不那么科技，但它离地面更低，更轻盈。它仍然是一种优雅且动态熟练的替代方案。
大众帕萨特 ALLTRACK
发动机： 2.0 升涡轮汽油四缸
功率： 162kW/350Nm
变速箱： 7 速自动双离合器 (DSG)，AWD
经济： 7.9l/100km