一上市就是“爆款”，一汽-大众探岳3年卖45万辆，油耗6.8升
现在厂家推新车的频率越来越快，新出的车型也越来越敷衍。20万左右的预算想买SUV，前几年的时候只有大众途观、本田CRV、丰田荣放这几款车可供选择，经过几年的发展，各车企又推出了所谓的兄弟车型，例如本田皓影、丰田威兰达等等，虽然选择变多了，车型同质化却相当严重，几乎就是只换了一个外壳。
网上曾有人说大众品牌喜欢套娃，反观20万级别的SUV，貌似只有大众的途观L和探岳不是套娃设计，外观内饰不同，车身尺寸不同，动力总成也有所差异。相比之下，探岳虽然推出得较晚，却凭借出色的产品力和良心的定价，一上市就成为“爆款”，如今三年卖了45万辆，还曾多次获得同级月销量冠军，这款车究竟有何魔力，下面就让我们一探究竟！
跟传统家用SUV相比，探岳的外观更加霸气，很有大众旗下高端SUV途锐的味道。此车线条设计颇为硬朗，比例很协调，律动式腰线配合饱满的轮眉，让身为中型SUV的探岳显得并不臃肿，还有点肌肉猛男的味道。
现在车市“内卷”严重，很多车型为了在数据上凸显优势，就把车身不断地加长。不过凡事都有“度”，否则就会适得其反，车型体积过大不仅不好停车，还会影响燃油经济性和操控性。探岳就遵循“黄金结构准则”，并没有盲目地加长车身，而是在拥有完美车身比例的同时，追求内部空间最大化。此车采用MQB A2平台打造，结合短悬挂长轴距的车身设计理念，车身长度为4589毫米，轴距却做到了2731毫米，外观比本田CRV精巧，内部空间却能媲美途观L。
都说本田是“空间魔术大师”，探岳与之相比却有过之而无不及。它的后排座椅可以前后18厘米移动，靠背还支持角度调整，此设计让探岳拥有了灵活百变的空间，车主可根据自己的需求，合理分配后排与后备箱之间的空间占比，如果你需要拉点大物件，探岳的后排还可以一键放倒，后备箱容积瞬间扩展成1590升。
至于车型配置，德系车要比日系车大方许多。如今探岳推出了三周年限定版和三周年限定版plus，两款车型均标配大众最新一代10.3英寸全液晶数字仪表，并将地图导航及其他行使信息集成于一体，不仅科技感十足，还具有很强的实用性。两款新车还标配9.2英寸触控屏幕，集成了大众最新的CNS3.0智能车载导航系统，操作更为流畅，功能也愈发强大。
舒适性配置方面，探岳配备1.18平米的全景天窗、电动尾门、电子手刹、无钥匙进入和启动功能等功能。安全配置更是探岳的强项，此车配有60余项安全配置，7个安全气囊全部是电子式，整车框架高强度钢的使用比例高达87%，另外还配备L2级别智能驾驶辅助系统，为车内成员带来360度贴心安全保障。
代号为EA211和EA888的发动机大家并不陌生，两款引擎均是大众旗下的明星产品，装机量全球领先，质量经过了市场的严苛认证。值得一提的是，1.4T的探岳匹配的同样是7速湿式双离合变速，整体稳定性比干式双离合变速箱更好，二者强强联合，零百加速成绩仅为9.9秒，百公里油耗仅需6.8升，比同级2.0L的车型动力更强劲，也更加省油。
大众探岳虽然来得相对迟了些，但凭借超高的产品力，很快就在市场上站稳了脚跟。三年热销45万辆，销量就是探岳实力的最好证明。如今正值探岳上市三周年活动期间，厂家还推出了“专享安心礼”、“金融支持礼”等价值千万的优惠政策，进一步提升了探岳的性价比。#探岳三周年#