奥迪S5敞篷版多少钱？造型运动，搭载3.0T+8AT，配置讨喜，售63.18万
外形上，奥迪S5的前脸造型与整车车型保持一致，采用黑色蜂窝状中网搭配大尺寸的蜂窝式进气格栅。从官图可以看出新款奥迪S5和新车两款车型并未做出任何的调整。其中，前脸部分与老款保持一致，不过在保险杠下方增加黑色装饰。车尾部分，新款整车依旧是奥迪家族式设计语言，尾灯造型也变得更加扁平，并且尾部的“小鸭尾”设计在视觉上更具冲击力，同时新车还加入了全新样式的尾灯组造型，更是让人一眼望去。
内饰方面，奥迪S5整体延续了现款车型内饰的设计风格，但在中控台的下方配备了一块嵌入式的多媒体显示屏，同时新车换挡面板则由原来的10.1英寸触控式液晶屏替代了下来的10.1英寸，并采用全新样式的三辐式方向盘，而且新车还采用了奥迪家族最新的电子档杆。在内饰部分，新车采用了家族式的设计，三幅式多功能方向盘以及大尺寸的液晶仪表盘，搭配10.1英寸的悬浮式液晶屏幕以及多色氛围灯的搭配让车内的科技感十足。来到车内，奥迪S5车型在中控台以及座椅方面做到了极高的处理，其中包括座椅加热，车内的氛围灯和车门饰板等。
后排的乘坐空间也是非常的充足，坐三个成年男朋友的身材比较舒展，座垫的承托不是那么的大，而且还有一点点不舒服的设计，这种设计在一定程度上影响了奥迪S5的档次。车子空间很大，但是座椅很柔软，坐着挺舒服的，后备箱空间也非常大，可以装的大床，放个行李箱也可以，这个车还是比较方便的吧。车辆尾部的造型十分简约，尾灯造型也非常别致，点亮后有两侧的灯带，下方是两个空调出风口，看起来特别的漂亮。
在座椅布局上，新款奥迪S5在车内空间上进行了升级，车内的座椅均为真皮材质覆盖和Alcantara材质的搭配，座椅填充物也为手动调节。前排座椅的坐垫宽大且支撑性强，坐垫长度也是有着较好的承托性，而且后备厢的开口较为平缓，后备箱的开合角度也比较可观。奥迪S5的后备厢空间表现还是很出色的，而且在后排中间还有一个小的凸起，可以轻轻松完成后备箱的扩展，这点对于一台紧凑型的轿车而言，已经是相当不错的选择。
尾部的设计依旧饱满，采用贯穿式的尾灯造型，点亮之后的视觉效果十分醒目，尾灯内部采用的是L形设计，并配备了双边共两出排气。新一代奥迪S5前后轮眉、后保险杠和后部的扰流板都进行了黑化处理，这让新款整车的外观更具侵略性。尾灯的造型也十分独特，与车头相呼应，内部LED光源也是标配，而尾灯也采用了贯穿式设计。内饰方面，新车提供了三种外观颜色选择供消费者选择，包括中控台、车门内饰板和座椅等。
作为豪华品牌的代名词，Quattro tron采用全新的Quattro四驱系统，并且还拥有着奥迪独有的运动基因，其中奥迪S5还配备了Quattro全轮驱动系统。在性能方面，新款新车的0-100km/h加速时间为4.9秒，极速可达4.9秒。在Quattro方面，奥迪S5也是一辆性能车。不过，它的底盘是由奥迪全时四轮驱动的布局，因此它是一台四驱，而且它的前后轴都是独立悬吊，而是采用的是前置后驱，后悬架使用了前后多连杆式式，所以在操控上，整车也会让它的车身有多高，但是在行驶过程中，悬挂会有着较高的支撑性。
而在这样一个比较经济的豪华品牌当中，奥迪在国内的口碑是最高的，在同级别车型中也是非常有竞争力的，不过在品牌力方面也是一直处于比较高的。不过随着奥迪的发展趋势，雷克萨斯这一次的奥迪也将迎来了新款奥迪S5车型，新车的到来，可能是将这款车型的性能进行了一定程度上的调整。这辆车的驾驶体验是非常棒的，跑高速的时候，它的表现也非常的出色，而且油耗也也很低，在跑高高速上也能保证一定的耗油，这点我觉得还是很不错的。
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