在很多时候，我们选车买车都会被品牌所局限，认为品牌为第一参考要素，觉得品牌过硬的车型，自然在品质方面也不差。所以那些一线品牌的车型销量突飞猛进，在市场上分得了“一块大蛋糕”，而那些二线品牌的车只能靠着性价比在市场上求生存，这是很现实的一个市场写照。当然啦，除了品牌响应力之外，品牌的溢价能力也是关键，很多时候一个品牌不足以支撑那么高价位的车型，也会导致这款车销量不佳。这点在国产自主品牌上体现得尤为明显，因为很多人都不情愿花高价去选择国产车，所以才会迎来很多国产豪华品牌车型难以走量。而我今天所要介绍的这款车也是这样的一个例子，它30多万就敢配后排冰箱，有空气悬架与16个音响，看起来性价比非常高，但是销量却很一般，它就是大众辉昂。

很多人说大众这个品牌在全世界都不差销量，为啥旗下的这款车型性价比这么高却很少有人选择它呢？其实这就是存在一个品牌溢价能力的问题，这不是说大众没有制造高端轿车的实力，而是大众留给国人的印象并没有那么高端，大部分的车型都是集中在20万以下，所以这样就导致了大众很难冲击高端豪华市场。而这款大众辉昂定位的价格也不低，是34-44.6万，这个价格区间已经可以对标宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L，所以在豪华品牌与大众之间，我相信大部分人都会去选择豪华品牌，因为BBA当中随便拉出一个，都要比大众有面子，这是心理效应，已经是无法改变了。但是辉昂虽然受众群体不是很多，但是它的商务属性与性价比还是非常高的，只不过很多人没有切真实际的去了解过。

因为这款车销量不是很好，所以在价格上有着不错的让利，中配车型应该在34万左右就可以入手了，而最低配车型27万多也能开走，定位下调幅度在6万左右，因为价格的下探，所以让这款车的产品亮点更明显。首先它是一款车身尺寸比较长带有行政属性的轿车，它长宽高分别为5074/1893/1489mm，轴距为3009mm，这样的车身尺寸已经领先了奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L一个级别了，而且这款车全系还采用了一个五连杆独立悬架，中配车型带有悬架软硬/高低调节，并且还有空气悬架，这就让它的底盘档次感一下子上来了，有着很明显的越级水准。所以很多人都不知道辉昂这款车的实力，觉得它就是一款加长的“帕萨特”，其实它在底盘调节以及很多方面都达到了豪车水准，是一款非常不错的豪华轿车。

不过话说回来，虽然我们知道辉昂这款车与众不同，但是在外观设计方面，这款车确实很大众，这款车的前脸采用的是横向进气格栅的拉伸，并且在格栅上还有一个纵向的小饰条，这是大众以前比较经典的设计，我们看上去也觉得很熟悉。大灯方面，虽然造型我们看得比较多，但是我个人还是比较喜欢它圆形的小日行灯灯带，这样子看起来有种高级感。设计来到侧面，这款车因为有着超过五米的车身长度，所以在视觉效果方面还是比较修长的，结合上平顺的腰线共同呼应，让它有种不输奥迪A6L的豪车气场。设计来到尾部，这款车的车标下带字母，并且尾灯的式样很有高级感，四出的排气塑造出了不错的运动氛围。整体来说，外观设计虽然比较传统，但是商务与行政气息还是比较足的，很符合那些商务人士。

走进车内，内饰的设计上这款车就没有给到我们豪华感，因为它还是保留了之前大众很纯粹的设计，镶嵌式的显示屏尺寸虽然可以，但是缺乏新意，整体的“T”字造型已经熟悉得不能再熟悉，虽然有石英砂钟表以及木纹饰板的点缀，在豪华感上呈现出不错的优势，但是设计方面还是大打折扣的，毕竟上了这样一个价位，就不能用和普通大众车型一套相同的内饰，不然就会显得很掉价。最后就是配置方面，配置上这款车很强，它有后排冰箱、360全景影像、ACC自适应巡航、HUD抬头显示、真皮座椅、座椅通风按摩、后排小桌板、16个丹拿音响、全车多层隔音玻璃、后排遮阳帘等等，有了这些高端配置，确实奠定了这款车行政、商务的基础。

动力上，这款车搭载的是2.0T涡轮增压的发动机，最大有224马力，匹配的是7挡双离合的变速箱，在这样的一套动力之下，这款车的百公里加速为8.1S，百公里油耗为7.1L。之前的辉昂还有一个V6引擎版本，可能是后来因为销量不佳而取消了，不过就我个人的看法来说，V6引擎版本能够拔高这款辉昂的形象，让很多人觉得辉昂就是一款豪车，高配有6个缸，但是现在抛弃了V6引擎版本，全系搭载上2.0T，就让很多人觉得，辉昂的形象一下子就没那么高了。不过上到更高的定位，去选择辉昂的6缸版本，确实需要很大的勇气，因为你花个四十多万都可以买一辆奥迪A6L，而辉昂仅仅是一个大众，所以很多人都不情愿，包括我个人也是如此，所以在销量低迷之际，取消了V6引擎版本也算情理之中。

总的来说，大众辉昂现在虽然没有了V6引擎版本，但是它在定位下调之后的性价比是非常高的，抛开品牌不去算，就拿这款车的空气悬架、车载冰箱以及HUD抬头显示等等的高端配置来讲，已经算是非常高级的，要是放到豪华品牌当中绝对要大几十万了，所以这是辉昂最大的亮点。而且辉昂是属于大众旗下的，在车型制作品质以及产品控方面我们也不用担心，毕竟大众 有着奥迪、宾利等等高端豪华品牌，并不缺乏制造豪车的技术。而这款车的30多万版本就配备了后排冰箱，让这款车的配置高度上升了一个档次，所以说对于追求商务属性以及行政感觉的消费者来说，这款辉昂真的是一个不错的选择，价格亲民还有“料”，不知道你们喜欢这款车不？你们觉得30万多万买它值不值？