玛莎拉蒂车尾图片,玛莎拉蒂车后面标志

虽然玛莎拉蒂和保时捷在定位上颇为相似,不过比起保时捷,玛莎拉蒂在中国市场的表现还是差了许多。例如看到保时捷Cayenne大卖的时候,玛莎拉蒂不甘落后拿出Levante,但结果并未如愿。既然高端车系的路线行不通,那就整个便宜点的SUV去抢占市场,于是Grecale应运而生。新车定位中型SUV,显然“瞄准”保时捷Macan,而参考Macan的售价为55.4万元起,预计Grecale的起售价将在50万元左右。接下来,我们就通过实车看看其实力如何。

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最后在动力上,Grecale目前共发布了GT版、Modena版、Trofeo版三款燃油车型,未来还将会推出纯电Folgore版本。其中GT和Modena版搭载2.0T发动机配合48V轻混系统,前者最大功率300马力,后者最大功率330马力,全系匹配8AT变速箱。而Trofeo版则搭载一台3.0T V6发动机,最大功率530马力,百公里加速仅3.8秒,海神V6 YYDS。此外,新车还提供空气悬架、全时四驱系统、全新的车辆动态控制系统以及五种驾驶模式等,操控性能毋庸置疑。

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综合来看,Grecale的造型设计散发出个性而高雅的韵味,车内的科技氛围与实用性不落下风,同时基于阿尔法·罗密欧Stelvio相同的后驱平台打造,还有与超跑MC20一脉相承的“Nettuno海神”发动机,综合实力超越保时捷Macan。如果玛莎拉蒂能够抛弃所谓的“格调”论,定价在50万左右,这款Grecale绝对有成为爆款的潜质。据悉,新车将于2022年北京车展期间正式上市,下半年开启交付。那么,对于玛莎拉蒂Grecale您有什么看法,欢迎留言评论。