售价8.88万元起，长城风骏海鲜版、基建版上市
日前，我们从长城皮卡官方获悉，长城风骏系列海鲜版、基建版两款新增车型上市。其中，风骏海鲜版基于风骏7精英型开发，指导价为10.63万元-11.93万元；风骏基建版则在风骏5和风骏7柴油进取型基础上打造，风骏5基建版指导价为8.88万元-10.38万元，风骏7基建版指导价为9.78万元-11.08万元。
新车特点：
配图为风骏海鲜版
首先从风骏海鲜版来看，该车主要针对海鲜运输用途打造，并且为了应对海水对车身的侵蚀，风骏海鲜版主要针对车身防腐防锈能力进行提升。据悉，风骏海鲜版车身核心部件采用88处镀锌板，车架进行盐雾实验和酸洗处理后进行电泳。同时，风骏海鲜版货厢内部升级为32205不锈钢包覆，钢板厚度为1.5毫米，并对货厢尾部栏板铰链增加镀镍涂层。
货厢内部采用不锈钢包覆，货厢尾部栏板铰链增加镀镍涂层
新车配备防滚架防护网
此外，针对海鲜运输使用场景，风骏海鲜版车身增加排水孔和挡水坝，车厢积水可以通过管道流出。官方表示，风骏海鲜版新车原厂自带制氧机开关、防滚架防护网、折叠内绳钩和6个外绳钩，便于货物捆绑。
配图为风骏5基建版
基建版车型货厢同样使用不锈钢包覆
防滚架防护网具有快拆功能
再来看基建版车型，新车主要针对承载性和耐用性进行提升。与常规风骏对比，风骏基建版货厢加装439不锈钢包覆，钢板厚度1.5毫米，底盘护板升级为高锰钢，钢板厚度3.0毫米。以上两项升级可对货厢抗击力和底盘防托底能力进行加强。此外，基建版车型新增的货厢护栏防护网可承受1000牛冲击，并且支持快速拆卸。
动力方面，风骏7搭载2.0T汽油/柴油发动机，最大功率分别为120千瓦和115千瓦，峰值扭矩分别为330牛·米和345牛·米；风骏5搭载2.0T柴油发动机，最大功率102千瓦，峰值扭矩325牛·米。与两款车型匹配的传动系统均为6速手动变速箱。
代际关系/竞争对手/市场环境：
福田拓陆者胜途5海运版
江淮T6柴油工程版
从2020年开始，国内主流皮卡车企开启了针对细分领域打造专用车型的产品策略，并侧重于使用环境和使用特点，对皮卡车型薄弱环节进行产品力加强。本次发布的风骏海鲜版和基建版就诞生在这样的大背景下，两款车属于现款风骏7和风骏5系列新增版本车型。从竞争对手角度来看，风骏海鲜版主要瞄准福田拓陆者胜途5、新征服者3海运版，风骏基建版则主要抗衡江淮T6柴油工程版。