2022款帕萨特好不好，2022款帕萨特上市
经常关注汽车销量的朋友可能了解，最近几个月大众系的表现普遍低迷，这其实不能完全把责任推到芯片短缺上，毕竟短缺不是针对大众单一品牌的，在中级轿车市场上的不作为使得它不得不考虑，通过推陈出新来刺激消费者的兴趣，这不，2022款帕萨特上市了，而且是以“降价增配”的方式来到了大家面前，足以看出大众对复活帕萨特的决心，不过光说不练假把式，咱们还是先来看看它到底有哪些与众不同的地方。
先来看它的定价，2022款帕萨特推出10款车型，包括2款280TSI、6款330TSI和2款380TSI，指导价为17.99-25.09万元，而老款只有8款车型，指导价为18.59-28.29万元，与老款相比，新款帕萨特每一款都出现了价格的下调，比如280TSI商务版下调6000元，280TSI精英版下调1.6万元，330TSI精英版下调1.4万元，330TSI豪华版下调1.5万元，330TSI尊贵版下调2.1万元，380TSI豪华版下调1.6万元，380TSI旗舰版下调3.2万元（全系降幅最大版本），价格普降是好事，毕竟帕萨特终端还有不错的优惠刺激。
在价格普遍下调基础上，2022款帕萨特还增加了330TSI星空精英版、330TSI星空豪华版和330TSI星空尊贵版，指导价跟其余三款普通版本看齐，为20.39万元、22.29万元和23,19万元，星空版本与普通版本的区别主要体现在前格栅上，普通版为横向分段式电镀条纹，星空版则是点阵式镂空风格，同时星空版下格栅为不间断的网状纹路，两侧C字形和底部贯穿式电镀饰条，普通版则是独立式雾灯熏黑区和梯形下格栅，显然星空版要更加时尚一些，推出不同的形象说明大众要冲击年轻化市场，拓展原本略显封闭的空间。
外观上除了星空版和普通版差异外，还有以下几个方面的改变，比如车身长度4948mm比老款增加了15mm，净重上280TSI增加15公斤，其余版本增加25公斤，早期帕萨特因为中保研事件备受诟病，此次增重是否涉及A柱的加强，希望这个推测是跟安全有直接关系的。
2022款帕萨特的身段要更加圆润一些，比如侧面效果看到车顶的向后过渡更加自然，尾部采用了贯穿式LED尾灯组，和全新样式的LED示宽灯，大众徽标下方增加了“PASSAT”英文字符，底部隐藏了排气管，增加两条贯穿式电镀饰条，更多突出车辆的时尚感，从新款外观改变来说，它是明显的更加年轻了，这样的好处就是可以吸引更多年轻人的关注。
2022款帕萨特的内饰变化并不明显，依然是深灰色的中控台，我们来看看功能上与老款的区别，280TSI商务版增加8英寸彩色仪表盘、方向盘多功能按键、自动头灯，280TSI精英版增加10.2英寸全液晶仪表盘，两款车分别比老款下调0.6万元和1.6万元。
330TSI精英版比老款增加并线辅助、主动刹车、全速自适应巡航、10.2英寸全液晶仪表盘，轮胎由215/55 R17升级为235/45 R18；330TSI豪华版比老款增加车道偏离预警、车道保持辅助、自动泊车入位、矩阵式LED大灯、自适应远近光、前大灯雨雾模式、自动防眩目内后视镜、后侧车窗遮阳帘等装备，两款车分别比老款下调1.4万元和1.5万元。
330TSI尊贵版比老款增加自动泊车入位、矩阵式LED大灯、前大灯雨雾模式、后侧手动遮阳帘等装备，380TSI豪华版比老款增加车道偏离预警、车道保持辅助、矩阵式LED大灯、前大灯雨雾模式、后侧手动遮阳帘、自动防眩目内后视镜，两款车价格分别下调2.1万元和1.6万元。
380TSI旗舰版比老款增加经济、标准/舒适驾驶模式、矩阵式LED大灯、前大灯雨雾模式、后侧手动遮阳帘，丹拿音响更换为哈曼卡顿音响，价格则下调了3.2万元，也是全系车型中价格下探幅度最大的一款车。
从2022款帕萨特的调整来看，它实现了降价+增配的目标，同时新增三款星空版车型，也给消费者多了一个选项，况且帕萨特历来的价格波动力度也是比较大的，所以新款车型未来少不了还有继续下调的空间，内饰商务化气息得以保留，外观则越发年轻化，最后总结一下就是，改款诚意满满，但市场环境不容乐观，要想复苏还需大众采取更多刺激措施。