Jeep全新SUV！1.5T+9AT+四驱，十多万起售还买啥大狗？
Jeep作为一款主打硬派越野的品牌，于2015年推出了一款最入门的SUV车型——自由侠，并企图能通过自身在越野市场上的优势和更低售价实现市场抢占。起初市场表现还算不错，但随着更多竞品的涌入，该车似乎已出现萎靡状态。
于此，近日官方发布了全新Jeep自由侠的预告图，意味着将要带来全面升级的新款车型，新车预计将于2022年一季度于率先在海外亮相，随后实现国产车型的同步。
虽然官方还发布了不少新车预告图，但从其造型基本可以看出新车仅作为中期改款车型，相比外观上的变化，新车更多体现在配置上的升级。
具体来看，新车在保持现款车型的造型下进行了小幅调整，其中包括换上最新款造型的轮毂。
同时，此次新车变化最大的或是官方对新车的接近角和离去角进行了调整，以此来提高车身的通过性，让其更凸显自身品牌在越野上的优势。
鉴于新车为中期改款车型，内饰上将延续现款车型的造型，预计还是偏硬派风格。
最大变化或仅体现在换上全新的车机系统，以及及更有质感的内饰材料。
动力方面，新除欧洲市场将换搭全新的“ T5 FireFly”的1.5T四缸汽油发动机，其它地区将延续1.3T发动机，并拥有高低功率版本，分别为96千瓦（130马力）和118千瓦（160马力）。
参考现款国内在售车型，预计将延续现款的1.3T发动机，但还将提供插电式混合动力版本。与之匹配的是7速双离合变速箱和9AT变速箱。
值得一提的是，该车型还推出了四驱车型，不过是作为顶配车型才有的配置。
作为一款定位小型SUV，新车竞品自然也是许多同级车型。
现代 昂希诺
指导价：12.99-15.59万元
马自达 CX-30
指导价：12.99-19.9万元
吉利 ICON
指导价：9.98-13.2万元
或许相比更多城市SUV，新车有着家族追求更越野的基因，也符合真正SUV车型的定位，但品牌终究是个小众。
相比更多国产硬派越野，新车并没有更核心的竞争力，仅仅强调“基因”显然也无法让消费者买账，何况如今的Jeep品牌已明显被严重边缘化。
网友1：“溜溜侠”该改进的不是外观，而是三大件！
网友2：我觉得自由侠的竞品应该是吉姆尼！
网友3：所以到底改了啥？啥都没改还指望销量吗？
网友4：顶配才有四驱9at，其他配置低得可怜，价格还高。
网友5：就这样的配置，估计连大狗都“钢不过”！