一汽丰田威驰新款价格，一汽丰田威驰最新消息
十万以内的合资车型不少，不过兼顾油耗和品质的车型并不多，威驰就是其中相当具有代表性的车型之一。威驰作为丰田旗下最便宜的车自上市以来定位都很明确，作为丰田为亚洲地区打造的入门级车型，丰田威驰一直都有着“皮实”，“耐用”的优点，并且于本月全新改款的威驰2019全新亮相，指导价6.88万-11.18万。
新款威驰在外观上相对前款而言，主要改变在尾部的造型上，前脸整体设计风格与前款还是高度一致的，大面积的进气栅格和略为犀利前大灯组成T型重心下沉的设计风格，前脸新增尾部区域则在原先的基础上凸显了贯穿式的银色镀铬饰条。整体的设计风格比较年轻态，也富有一定的时尚感。
丰田威驰的车身尺寸为4420*1700*1490（mm），轴距为2550mm。在同级别中算是中规中矩，相对于同定位的本田飞度除了高度上稍显不足其他都表现得更好。
内饰的基础布局上延续前款的设计，标准的T型结构，中控的亮黑色面板和金属饰板很好的掩盖了材料选用上的不足，整体还是颇有几分质感的，不过限于价位并没有配备中控大屏。这也是基于其定位的因素，毕竟在这个价位的合资车型内饰的设计在材质上都比较“廉价”，威驰也无法避免这一点。
动力上，新款丰田威驰采用的是1.3L和1.5L的发动机，匹配5MT和S-CVT*2变速箱。动力上可提供73KW/79KW的最大功率和123N.m/140N.m的峰值扭矩，其中S-CVT*2变速箱为顶配版-1.3L S-CVT锐行版。
得益于低排量的双VVT-i技术的4NR-FE（1.3L）和5NR-FE（1.5L）两款发动机，在配合丰田的智能节油启停技术，威驰的综合工况下百公里油耗最低仅为5.1L，在没有混动系统的参与下是极为优秀的油耗控制了。
日系品牌一直以来都以安全为中心，基于丰田GOA车身架构和标配VSC车身稳定系统，还有针对减轻颈部伤害研发的WIL概念座椅设计。上述这些虽然不是什么稀奇的配置，但是在最低不到7万的威驰上也显得丰田的厚道。
值得一提的是丰田威驰官方表示，在维修和保养上，一般情况下仅需一年或者满一万公里才需要进行常规的保养，在加上日系丰田的良好口碑和市场经验积累，威驰的保值率和行驶损耗都十分理想。
最后威驰作为入门级的小型车，在性能、油耗以及整体稳定性方面都有着不俗的表现，即使他没有十分优秀的颜值和出众动力，但是在基于家用的基础上威驰足以给家庭出行节省一大笔成本，日常保养上的省心和便利也非常值得推荐。
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