人类史研发经费最贵车:红旗H7花105亿,年销量等于奥迪一天

最近的70周年胜利纪念日阅兵式上面,国产的一汽红旗H7轿车作为阅兵的主力车型,可谓是赚足了眼球,但是现实之中,他却没这么风光,很少几乎不可能在民间看到红旗H7….

人类史研发经费最贵车:红旗H7花105亿,年销量等于奥迪一天

(1)红旗H7从2008年备案研发,到了2015年的今天,研发经费用了超过105亿元

H7作为一汽公司复活旗下最高端的车型,同时也是曾经的中华民族骄傲的红旗汽车:红旗H7见证红旗三度卷土重来,这款一汽号称拥有完全自主知识产权的红旗H7,此前,一汽集团高管大气滂沱的说:从2008年到2012年,一汽累计投入研发费用223.4亿元,其中相当大的比例用于红旗H7的研发,一汽自称红旗H7的车型自称是首款自主开发的高端车型,差不多花了105亿元….”

人类史研发经费最贵车:红旗H7花105亿,年销量等于奥迪一天

自2013年以来,一汽轿车先后对红旗多次投入巨资,2013年4月1日,一汽轿车再度宣布:公司投资2.77亿元与一汽股份建设红旗H7技术升级项目…

人类史研发经费最贵车:红旗H7花105亿,年销量等于奥迪一天

而2015年的3月,汽轿车又花了一大笔钱,网通社从长春发改委获悉:一汽轿车斥资11亿元用于研发红旗H7技术升级项目,这款新车将在现有车型的基础上实现全面升级….

人类史研发经费最贵车:红旗H7花105亿,年销量等于奥迪一天

2013年5月30日红旗H7正式上市,该车推出两个排量3款车型,然而…..

人类史研发经费最贵车:红旗H7花105亿,年销量等于奥迪一天

(2)失落的红旗H7:年销量相当奥迪1天的销量,差距365倍!

2013年5月,红旗H7刚刚上市的时候,一汽轿车内部人士告诉《第一财经日报》记者,信心满满的说:“在红旗H7上市之前,我们保守估计,红旗复兴元年的产销量最低应该在3000辆~5000辆左右。”但是他们在全国的高级公务部门的大力采购之下:

人类史研发经费最贵车:红旗H7花105亿,年销量等于奥迪一天

红旗H7在2013年的整体销量:2961台(其中一大半是公务部门采购的)

红旗H7在2014年的整体销量:2708台(私人购买不足10%)

红旗H7在2015年的1月份整体销量:283台

红旗H7在2015年的2月份整体销量:201台

红旗H7在2015年的1到6月份半年的整体销量:1777台

人类史研发经费最贵车:红旗H7花105亿,年销量等于奥迪一天

2015年上半年红旗H7实现销量1777辆,根据一汽的说法,他们完成了全年销售任务的61.3%,但这一汽1777半年的销量,真的只是奥迪某几款车型在国内一天的销量而已,一汽集团此前宣称“直接对标奥迪、宝马、奔驰等国际高档品牌,全力进军高端轿车市场”的宏大的目标,真的是差远了….

人类史研发经费最贵车:红旗H7花105亿,年销量等于奥迪一天

(3)红旗H7真的具备了完全的自主只是产权?

先不说那么负责的汽车工艺和技术了,仅仅是从外表上面,就可以看得出红旗H7并不像一汽所介绍的那样…

第一:其实红旗H7的平台是源于丰田皇冠的

人类史研发经费最贵车:红旗H7花105亿,年销量等于奥迪一天

第二:仅仅是外观,红旗H7一出生就受到了广大的国人的批评指责,因为H7前脸非常明显得抄袭了丰田皇冠,车尾部直接就是把日产天籁贴上去了

(红旗H7不管是前脸还有侧面都明显抄袭了丰田老牌皇冠轿车,不管一汽的人怎么辩解,群众不买红旗H7的账,就是最好的对待抄袭的最好反应)

人类史研发经费最贵车:红旗H7花105亿,年销量等于奥迪一天

(红旗H7屁股直接抄袭了日产天籁)

人类史研发经费最贵车:红旗H7花105亿,年销量等于奥迪一天