预算25~30万元左右买中级车，很多人会首先想到丰田凯美瑞、本田雅阁，因为这两款车质量过硬还省油，产品力很不错。在高配版雅阁、凯美瑞的价格区间内，还有其它车型可选吗？今天这期节目，汽车立体声给您介绍4款动力充沛的中级车，它们都有2.0T车型提供且有不少优惠，这其中还有三款是豪华品牌中级车。

凯迪拉克CT5

虽然凯迪拉克CT5官方指导价接近28万元，但终端优惠在4万元左右，用高配版凯美瑞的预算绝对可以拿下。有人说，人生绕不开一台宝马3系，原因就是3系拥有优异的操控性，适合喜欢驾控的年轻人。不过如果你要问现在的驾控标杆是谁，凯迪拉克CT5同样会被人提起。

短轴、后驱、LSD限滑差速器、MRC主动式电磁感应悬挂，这让凯迪拉克CT5成为一款玩乐车型，做定圆漂移毫无难度，对于普通用户，CT5可以提供良好的底盘支撑性、过弯极限也很高，如果对空间要求不高也比较喜欢操控，凯迪拉克CT5是非常不错的选择。

动力系统方面，凯迪拉克CT5全系标配2.0T发动机+10速自动变速箱的组合，不像宝马3系那样还分高功率、低功率等版本。2.0T发动机最大功率237马力、最大扭矩350Nm，0~100km/h加速时间7.3s。

别克君越

君越虽然指导价比凯美瑞高，但终端优惠也达到4万元左右，落地价比凯美瑞便宜。君越长宽高分别为5026mm、1866mm、1459mm，比凯美瑞要更大，是一款B+级车。外观方面，君越有C级车的豪华感，修长的车身配合恰到好处的镀铬，凸显了车辆的气质。

动力方面，君越有2.0T和1.5T两种版本，2.0T版本最大功率241马力，最大扭矩350牛米，配备9AT变速箱，百公里加速7.2秒，官方公布的百公里油耗为6.9L，动力和油耗都适合日常使用。君越配备了CDC全时主动悬挂系统，底盘质感可圈可点。如果想购买一台性价比较高且带有一定商务气质的中级车，别克君越值得入手。

沃尔沃S60

沃尔沃S60的指导价同样在凯美瑞之上，但该车的终端优惠有5万元以上；虽然是二线豪华品牌中级车，但S60的价格并不比凯美瑞贵很多。S60全系标配City Safety城市安全系统，车身结构还用了大量硼钢。

动力方面，沃尔沃S60搭载2.0T发动机+48V轻混系统，匹配8速自动变速箱。B3车型最大功率163马力、B4为197马力、B5为250马力。从代步的角度出发，B4车型已经完全够用。

虽然是一辆前驱中级车，但沃尔沃S60的驾驶感受很不错，变速箱对驾驶者的意图把握比较准确，换挡也很平顺。同时，沃尔沃的智能安全配置很足，官方售价33.98万元的B4智远豪华版或B4智远运动版就已经配备自适应巡航，入门级B3智行豪华版不仅有主动刹车，还有车道保持、车道偏离预警等；基本可以满足客户对动力性、安全性的需求。虽然是入门级车型，它的破百成绩也达到9.4秒。如果您注重动力性和安全性，沃尔沃S60是不错的选择。

捷豹XEL

捷豹XEL是一台优惠很大的豪华车，目前在市场上的终端优惠接近10万元，优惠后的售价与凯美瑞接近。虽然捷豹在品牌方面不如以前，但在部分消费者眼中，它并不输给奥迪或宝马。

捷豹XEL是一款前置后驱运动中级车，全系车型均配备2.0T发动机+8速自动变速箱的组合，入门级200PS车型最大功率200马力、最大扭矩320Nm；250PS车型最大功率250马力，最大扭矩365Nm。

整体调校风格上，捷豹XEL是绝对的乐趣派，刚刚上手时会发现油门偏硬，但反馈很及时，每一点挑逗都能给你直接的动力输出，特别是在油门前半段，动力源源不断。捷豹XEL采用全铝车身架构，对于轻量化方面的重视是这个价位车型少有。如果你更看重车辆开起来的感受和回头率，捷豹XEL绝对是这价位值得考虑的车型之一。

写在最后

今天介绍的这四款中级车有三款是二线豪华品牌的运动中级车，因为市场竞争激烈，它们终端优惠较大，入门级车型的实际售价并不比凯美瑞高配版车型贵。

凯迪拉克CT5是三款运动中级车中销量最好的，今年上半年总交强险数28970辆；大马力的2.0T发动机、前置后驱、运动风格的外观设计是年轻人喜欢CT5的原因，还有更重要的一点是它的优惠幅度不小。同时，作为一个老牌美国豪华品牌，凯迪拉克在国内市场具有一定认可度。沃尔沃S60上半年交强险数为14637辆，也是个不错的成绩，它的吸引人的地方在于中低配车型主动安全配置更足，且售价同样不贵。捷豹XEL的上半年交强险数为6727辆，低于前面提到的两款车型，虽然XEL操控性不错，品牌认可度也不低，但不少潜在消费者认为它可靠性一般，养车成本较高。就终端售价而言，XEL真的很诱人。别克君越是一款公私兼顾的中级车，上半年总交强险数29189辆，如果您注重动力性且喜欢原汁原味的大车，这款车值得入手。