全合成机油好，还是半合成机油好？？那多久更换一次呢？
如果说在买完车之后，大家最注重于关注的地方，那恐怕就是在汽车的保养方面了，汽车保养上最关键的地方就是在机油上，每个车友对于机油的注重度，还是非常的高的，而且他整个使用都关乎到以后的用车寿命长短，以及整车的行驶平顺性，机油在整车上表现得都较为的重要，而很多车主对于机油也有着不同的理解程度，今天呢，就单独对于合成机油和半合成机油进行讲解一下。
全合成机油好，还是半合成机油好？
我们在4S店去更换机油的时候，常常被一些售后人员询问道，是用好的合成机油呢，还是好的半合成机油呢？两者其实最明显的区别就是一个贵，一个便宜，一分价钱一分货，全合成的机油相对会稍微好一点，因为其保护作用和耐用性都要高于半合成机油，更加适合那些在高负荷运转下的发动机，也就是说一些高功率的涡轮增压发动机，他拥有着更强的耐高温性，在发动机高速运转下不会进行损失黏度，保障发动机的各方面表现，尤其是在东北地区的话会比较明显，整车的冷启动抖动现象，有着较为明显的改善。
这么一说，相信大家也都知道了两者之间的区别，那么是什么车型都可以加全合成机油吗？这点并不对的，还是建议去直接询问买车的售后人员，他们会推荐适合你的车型的机油，往往一些高功率的涡轮或者自吸，会去选择全合成机油多一些，而一些低功率的自吸呢，还是选择半合成机油好，其次还是要根据大家的用车习惯来决定的，如果说你买完车整体的使用率较低，一年也跑不够一万公里，那么选择半合成机油是最好的，而且最具有性价比。
多久更换一次呢？
大家在了解之后全合成机油的特点之后，会又会产生疑问，那么加入全合成机油之后，需要多久进行更换一次呢？这里小编是建议大家综合各方面的考虑来进行，一方面呢是公里数，尽量保持在七千至一万公里的一个区间，其次呢，还要看大家的主要行驶路况以及驾驶习惯，如果你的车子经常是走在一些忐忑不平的路段，而且需要经常地轰油门来进行暴力驾驶，七千肯定是不够的，大家需要往前提公里数了。
如果你平常主要行驶在都市道路，城市不是太拥堵，整车是处于平顺状态行驶的话，那么我个人建议，在观察机油状态之后，一万为极限，其余的都可以根据自己判断里程上的更换，另外大家也要通过不定时的检测机油线条是否下滑，其次还有整体的黏稠度来进行判断机油是否更换，如果太慢更换是会对发动机造成损伤的，这样做就有一些不太划算了，一定要做到能提前更换，绝不往后拖。
结语
大家在看完之后，是否对自己的保养又有了新的理解呢？另外，每一台汽车都有匹配着不同的机油型号，大家也不用太过于在意，说越贵越好，尽量去选择适合自己的机油类型才是最重要的，另外我们也要从里程和机油状态来进行判断是否需要更换，千万不要被网上的一些说什么到了五千公里强制更换，这些东西来进行断定，另外也尽量保持在能更换的情况下不拖延的状态，如果后续造成的发动机的损害那就得不偿失了。
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