大众途锐怎么样值得买吗？一口气跌了11.88万
一款车的“车标”对于一款车的销量到底重不重要？答案一定是：重要，要知道，同样一款车如果挂了不同的车标，境遇也会大不相同。
作为大众家族研发的顶端豪华SUV车型，我们对于途锐这款车，肯定是不会陌生的，要知道这款车可以说是大众家族倾心之作了，这款车也耗时大众家族大量的财力、物力，但是从这款车的市场表现来看，途锐绝对是非常失败的了，即使它的硬核实力比较强大，也没有人愿意买单。
作为一款德系高端豪华SUV车型，途锐这款车是和奥迪Q7、卡宴一个平台打造而来，整车有着严谨的品控和高端的核心技术，本身在实力方面是做得很不错的，但是整车入华后，销量一直非常惨淡，相比较同平台的卡宴、奥迪Q7来说，这款车确实是很失败的，而没有消费者愿意为其买单的根本原因还是因为挂了“大众标”，虽然大众影响力强大，但是这个品牌在高端车型领域，还是缺乏权威性的。
途锐这款车，在市场上持续表现惨淡后，大众显然也是采取了很多措施，目前市场的途锐门槛可是降了11.88万，对于一款硬核实力很不错的车型来说，这款豪车还是拿出了一定的诚意，但是显然大众诚意不足以打动国人，新车依然很难获得认可，要知道一款开出去几乎没有面子的车型，是没有多少人愿意买单的。
途锐在设计上， 并没有突破传统设计理念，它的前脸中网采用无边界的设计，并且和大灯组相连接显得更有整体性，同时新车的网状的镀铬进气格栅设计看起来也更加的精致，新车机盖上的线条设计很有肌肉感，两侧的LED大灯组造型很犀利好看，整车虽然是德系“套娃”里面，可是细节上的处理，还是让它有着一定的气场，毕竟这也是高达几十万的豪华SUV。
从新车的侧面设计来看，新车侧面线条感很清晰，长长的腰线贯穿整个车身，同时新车的车身修饰得很修长很完美，熏黑的车窗设计还有镀铬条的包裹，都让它彰显出了旗舰车型身份。同时在内饰设计上，途锐也代表著家族最高工艺水准，新车车内多处采用了软性皮质进行包裹，镀铬条和木纹饰板进行搭配和点缀，使它更有档次感。配置方面，像12.3寸全液晶仪表，15.3寸中控大屏，30色氛围灯等都没有缺席。
动力方面，全新的途锐搭载的是2.0T和3.0TV6发动机，传动系统配备的是8AT变速箱，最大马力分别是245匹和340匹，最大扭矩是分别是370牛米和450牛米。并且还搭载了全时四驱系统和空气悬挂，数据爆发还是非常出色的。作为一款德系豪华SUV车型，途锐这款车单从硬核实力、配置、动力来看，都是表现不错的，可是要知道，消费者买一款豪华SUV车型，是很注重牌面的，很多人开一款途锐，都被认为是大号的“途观L”， 这种痛是很难让车主接受的，对于这款豪华SUV车型，你是如何看的呢？