柳州宝骏共享汽车，柳州共享电动车
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柳州市高新一路，停车场整齐停放的新能源汽车与墙上的彩绘形成一道靓丽的风景线。
新能源车的配套服务在很多停车场都有提供。
柳州的一些物流公司也逐步采用新能源汽车。
徐天保 韦菲菲/图
成本低、好停车、随处充……走在柳州的大街小巷，随处可见色彩绚丽、外形小巧的宝骏新能源汽车，这在当地已成为一道独特的风景线。近年来，柳州市通过“政企三级联动”机制，充分发挥政府、企业的优势，积极带动社会资本投入和引导全市消费力量，新能源汽车推广应用工作取得了显著成绩，形成了新能源汽车推广应用的“柳州模式”。
2020年，柳州新增新能源汽车31918辆。该市汽车电动化率达9.5%，电动汽车出行率约30%。截至2020年底，柳州市共上牌新能源汽车8.29万辆，其中柳产汽车7.14万辆，占比86.19%。
如今，越来越多人选择购买一款新能源汽车作为通勤交通工具。在柳州驾驶新能源汽车，最大的感受就是停车充电都非常方便，用手机打开APP搜索，就可以随处找到专用停车位和充电设施，能够体会到新能源汽车整体配套服务的便利和优越性。
“柳州模式”已成为新能源汽车推广的标杆，而“柳州模式”的成功，更主要体现在新能源汽车推广应用、充电基础设施建设、专用停车位建设和新能源共享汽车推广这四个方面上做足的功夫，完善配套新能源汽车应用服务生态环境。
截至2020年底，柳州市共投入建设运营公共充电桩站点608个、国标充电枪7346个，帮助个人用户建设11136个专用充电插座。还实施规划专用停车位 15367个。在柳州，除了马路上的新能源汽车停车位，还在一些公共机构内部、企业、商圈等公共区域设立专用停车位。其中，通过充分利用人行道树间空隙，合理利用路面空间，划设增加了大量新能源汽车专用停车泊位。
柳州还大力发展新能源绿色公共交通，出租车、公交车、网约车、物流车、环卫园林作业车等都逐步向新能源发展。据2020年底统计，柳州共有新能源出租车920辆，新能源网约车1450辆。
位于柳州市跃进路的中石化充电站于2020年10月1日投入使用，该充电站由中国石化柳州分公司与特来电联合建设运营，作为与中石化在广西合作的第一个集加油加电、餐饮、休息于一体的五星级综合能源服务站。滨江西路的柳州OK充电站立体停车楼，可停放60辆新能源出汽车，可为新能源出租车、网约车提供充电、餐饮、休息、娱乐和安全教育等服务，配套的服务让司机们感受到新能源汽车带来的经济便利。
目前，柳州市新能源汽车推广工作已步入正常发展轨道，人们对新能源汽车的认知度和认可度进一步提高，充电设施布局和应用生态环境走在全区乃至全国的先进行列，为“十四五”新能源汽车产业和高质量发展打下了坚实的基础。
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