今天我要说的这辆车来历很是不凡，它是某平台的车，具体是哪个平台就不说了，因为当时拍照的时候答应人家不泄露车辆信息的，大家只需要记住任何时刻只相信自己就可以了。

今天的主角就是这辆沃尔沃XC60，平台上挂的验车报告是非常干净的，连钣金都没有，就是有些几块喷漆。客户就是觉得大平台，有保障，所以虽然他身处外地，但还是想试试这辆车。偶然在网上看到了我们的文章，觉得自己来提车前，请我们帮他验验车，既多个保障，又免得自己白跑一趟了。下面咱们先来看看这辆车的概况吧。

车辆年款：2017款 T5 AWD 智驭版

出厂日期：2017年8月

表显里程：未知

新车指导价：46.99万

卖家报价：21万

验车地点：广西 柳州

17款是沃尔沃XC60换代前的最后一款，算是末代车型了，虽然四驱智驭版是当年的次顶配，售价很高，但是现在二手行情确实非常低呀！3年就贬值一半多，买二手还是很划算的，乍一看，这辆车好像确实挺有吸引力的：价格便宜，平台的验车报告，但是具体情况怎么样？大家接着看。

到了检车地点，因为客户在外地，所以只能我一个人孤军奋战了，需要我自己去沟通。随后我对平台接待的人说我是客户委托过来检测车的，尽管接待员脸上笑嘻嘻说你检测吧，这车没啥问题，但感觉他的假笑里边透漏着一股凶狠？算了，不管了我当他不存在吧，但当我拿出手机要拍照的时候，接待员一个箭步飞了过来，问我你这检测就检测拍照做什么？我说拍照是给客户传报告用的，这才让我拍照的，并且禁止我泄露车辆信息，我现在给打上马赛克了，也不算泄露吧？闲话少说，开始干活。

首先还是咱们的老规矩，围绕车辆一圈检查外观，发现前杠有喷漆；左前门有掉漆；左后门有小的凹陷；后杠有喷漆。之前客户有把平台的验车报告给我看，目前看到的这些就和报告里提到有些对不上了，虽然都不是啥但问题，但这是一个诚信问题！赶紧拿出神器看看还隐藏着怎样的故事。

滴滴滴，刚怼上机盖就发现机盖数值过高，明显是喷过漆的，不过也不是啥大问题，记录一下，继续检测。

随后检测发现，左侧的叶子板、前后门、A、b柱数值均在正常范围内，左侧的情况还是不错的。

但当我检测到左侧C柱的时候，数值偏高已到钣金的范畴，而且钣金成一条线横着过来的，这意味着什么呢？没错，这明显是切割现象！一般来讲后叶子板切割的话，不会只有一个切口，因为要更换翼子板，切一刀是拿不下的，随后我就开始找另一道切口。

然后影帝我细致地查找了一遍，果然发现了另一个切口，为了进一步确认切割情况，我卸下侧部板，使出来独门绝学铁头功，钻了进去发现确实有切割焊接的痕迹，虽然用肉眼能看到，但是手伸不好进去拍照，而且随时都有可能有人过来盯着我，也就不好拍照了，不过从这些钣金的位置来看，也是可以确定的，随后我默默地装上了盖板，抬头看看确认没人注意后，关上了后备箱。

再关后箱的时候又有新的发现，后风挡玻璃是后换的，后风挡上的日期和车辆的出厂日期对不上，玻璃上的标示也不清楚

结合左后尾部切割的情况来看，我猜测事故的状况如上图所示：左后受到严重的撞击之后，单纯的钣金已经修复不回来了，所以采取切割以便于修复。而这个问题，他们的验车报告上是完全没有的！好家伙，这是赤裸裸的欺骗啊，像前面的喷漆、凹陷，都无所谓，对用车基本没有什么影响，但是C柱切割修复，会对以后的行车安全造成很大的隐患，要是同样的部位再撞一次，即使是沃尔沃，也难说会有怎样的后果！先下来，接着检测，看这辆平台车还有什么幺蛾子没。

下面检测发动机舱，这辆沃尔沃XC60搭载的是高功率版2.0T发动机，最大马力254匹，最大扭矩350N·M，匹配爱信8档手自一体变速箱，百公里加速7.2秒，动力还是十分强劲的。有一说一，沃尔沃的2.0T发动机的技术还是很强的。

机舱部分我先检查了机盖及叶子板固定螺丝都没有拆卸痕迹，随后又检查了一下大灯，发现两侧大灯日期与车辆出厂日期吻合，且水箱框架螺丝没有拧动痕迹，结合外观漆面情况，说明车辆前部没有大的事故发生，就是有些小的刮蹭。接着来看看发动机部分。

然后我刚打开车门，电话就响了，一看号码是今天这位客户的，我马上接起电话，对话如下：

客户大哥：影帝啊，检测到哪一步了，现在发现什么问题了，跟我说说，我好和平台沟通沟通，谈谈价格什么的。

我：现在刚检测完外观和发动机舱，正要检测内饰呢。

客户大哥：外观有什么大的问题吗？刮蹭喷漆什么的都是小的问题，就不用细说了，说说主要的就行，哪里有钣金什么的。

我：好嘞，那我先说最主要的，左后叶子板有过切割更换，从C柱那里切的，一会给您发一张图片，您就了解了。

客户大哥：什么？C柱切割？他们的验车报告里不是只有几处喷漆吗？我原以为他们最多隐瞒一点钣金，调表什么的，竟然还有这么大的问题！不用发照片了，你们不是有检测报告吗？我信得过你们，这车有切割我就不打算要了，剩下的项目也不用检测了，小兄弟，辛苦你啦。

影帝：您太可气了，那我就撤了，您等我报告就成啦。

三两句话就和客户交流完了，确实这种大问题平台竟然也敢隐瞒，本身客户就是信任平台才准备异地购车的，现在发现C柱切割及时止损也是可以的理解的。

随后我就开始收拾装备准备离开了，似乎平台的销售看到我准备走了，便过来问我：检测完了吗？这么快，这车怎么样？我心想，这车怎么样你心里不知道吗，还来问题。但我还是得笑脸相迎，这就是成年人的世界啊，我说道：检测完了，车子C柱有过切割。销售听到，明显一愣，说：不可能，这车钣金都没做过，怎么可能C柱切割，你别乱说，到时候搅黄了我们的生意你负不起责任的。说完，他就转身去打电话去了，难道是给客户打电话？有种不好的预感呢。

正当我把装备收拾好的时候，销售气冲冲地走过来对我说：你跟客户说了什么？原本人家都要准备来提车了，你一来人家就不买了，诚心搅黄我们生意是吧？我：车子啥样我就说了啥，你车子卖不卖跟我又没什么关系，自己不把真实车况写出来怪我咯？销售：我们这车是经过店里的金牌检测师验过的，根本没你说的那些问题，你安的什么心，我还不知道吗？把这单生意搅黄了，下一次买主又找你验车！我心想：这人不是傻子吧，可能根本就不会看车，领导说什么就是什么？于是我把他带到左后叶子板处，拿出设备给他演示了一遍，又带他去后备箱看了看，他才收敛了一点，但还是说让我先别走，他要去请示一下领导。

这种情况我还真的没遇到过，完全不懂车的二手车销售，呵呵。不过我也不怕他们，反正我只是把检测到的情况一五一十地跟客户说，又不存在胡编乱造，趁他打电话的间隙，我直接就走了，懒得跟这种小白销售多费口舌，浪费时间，有这时间我不如多帮客户验验车。