一个竖着闪电标志的车标,正方形闪电车标

躁动的MPV市场算是贯穿了一整年的时间,而在接下来的11月,同样是高端MPV的秀场。其中极氪ZEEKR 009以49.9万的起售价,让我们看到了它的野心,与极氪001的初来乍到,呈现出完全不同的气场。除此之外,11月还有别克世纪、起亚狮铂拓界、新款瑞虎7 PLUS等车型上市,我们先一睹为快!

一个竖着闪电标志的车标,正方形闪电车标

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极氪ZEEKR 009

上市时间/售价:11月1日,售49.9-58.8万

ZEEKR 009作为极氪品牌的第二款车型,目前已正式上市,售价为49.9-58.8万元,正式进军高端MPV市场。新车的外观足够亮眼,延续家族基因的同时,又展示出极富个性的一面,并将首搭宁德时代麒麟电池。

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极氪009的分体式大灯保留了极氪传承自领克的家族化风格,又进行了大胆的突破,总计154颗点阵式LED光源组成的“光之痕”双竖杠式日行灯有着极强的辨识度,并且可以实现流光式点亮效果。真正的前大灯隐藏在日行灯下侧,与下侧格栅融为一体,保持了前脸的整体感。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为5209/2024/1856(1867)mm,其中1856mm为选装空气悬架时的车身高度,而选装传统的被动悬架时,车高为1867mm。

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同时,新车后排还配备有3.4英寸触控显示的电动侧滑门”SMART BAR”,可对空调、车窗和后排遮阳帘进行控制。

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6座大空间带来了灵活的使用范围,家庭出行当然也是极氪009主要的使用场景之一。在第二排车顶,新车配备了一块15.6英寸吸顶屏,这块屏幕可实现SWITCH接入、无线投屏等功能,大大丰富了后排乘客的娱乐等功能需求。

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但两者电池容量不同,ME版电池容量为140kWh,全球量产首发搭载CTP 3.0麒麟电池,CLTC续航里程达822km、WE版电池容量为116kWh,CLTC续航里程达702km。快充将电量从10%充至80%最快需时28分钟。

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动力方面,新车搭载代号为LXH的2.0T发动机,最大功率169kW,目前没有更多的信息发布。

编辑点评

如果买MPV不是为了车标的话,那么世纪CENTURY还是有很大的潜力,不仅把豪华按摩椅直接搬上后排,还附赠了私人影院。7座版似乎就没有多大的诱惑,因为在内卷的国内市场,同价位还有很多的选择。

全新本田缤智

上市时间:或11月底

新车造型延续了日规版的设计,内饰注入本田最新家族风格,动力上则搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率91kW。

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动力方面,新车将会搭载分为高/低功率的2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率分别为162kW(220PS)和137kW(186PS),将匹配7挡湿式双离合变速箱以及四轮驱动系统。

编辑点评

单从揽巡的外观来看,我甚至觉得比揽境更加耐看,并没有采用途昂X轿跑SUV的尾部,显然不想重现较为低迷的销量。该车在空间上也更具有优势,包括比途昂X更低的定价。

全新三菱欧蓝德

上市时间:11月17日

新车此前已开启预售,预售价区间为17-23万元。作为换代车型,全新欧蓝德采用车的外观及内饰延续了海外版第四代欧蓝德的设计,动力部分搭载1.5T四缸发动机 48V轻混系统。

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编辑点评

此次第四代车型进入国内之后,延续了海外版的硬朗设计风格,并且内饰设计也不再被人诟病,S-AWC四驱系统的加入,也使得它的通过性在同级别车型中位列前茅。

比亚迪护卫舰07

上市时间:或11月内

比亚迪护卫舰07在此前的成都车展进行首发亮相,同时提供了DM-i和DM-p版本可选,并将主攻22-28万市场。

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动力部分,新车将提供DM-i版本和DM-p四驱版本可选。两种动力均搭载骁云-插混专用1.5Ti发动机,发动机最大功率102kW,其中两驱版搭载最大功率145kW的驱动电机;四驱版本搭载最大总功率295kW的双电机,官方零百加速时间4.7秒。

编辑点评

新车作为比亚迪军舰系列中的首款SUV车型,外观基本延续X-Dream概念车的造型,整体尺寸与比亚迪唐较为接近。动力方面同样提供了DM-i和DM-p两种版本可选,上市后预计又将成为一辆爆款车型。

全新传祺M8

上市时间:11月内

全新传祺M8宗师系列已开启预售,共推出5款配置车型,预售价区间为27.50-34.50万。

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外观方面,新车从现款M8进阶而来的醒狮前脸威严霸气,设计师试图用一种不怒自威的东方雄狮前脸打造新现代风格的高端座驾。竖威格栅线条硬朗凌厉,立体感被进一步强化,展现雄狮与生俱来优雅高贵的引领者姿态。

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车身尺寸方面,新款奇瑞瑞虎7 PLUS长、宽、高分别为4500mm、1862mm、1695mm,轴距2670mm,整体比例更加协调。车尾同样进行了运动化的处理,贯穿式尾灯与车顶扰流板相搭配,看上去更加的具有战斗气息。

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动力系统方面,新款奇瑞瑞虎7 PLUS搭载1.6T发动机,功率145千瓦,扭矩290牛·米,匹配7速双离合变速器。

编辑点评

技术男一般都不太喜欢表达,然而大嘴的格栅、水晶挡杆好像看出了一点心思,也跟上如今的设计趋势。不过那贯穿前脸的红色饰条,是我不太喜欢的地方,并不是因为10.69-12.19万元的预售价格。

长安UNI-V iDD

上市时间:11月内

新车延续了燃油版车型的外观设计,动力方面则搭载1.5T蓝鲸iDD插电混动系统。

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外观方面,新车除了尾部标识以外,其余部分均与燃油版车型相同。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4680(4695)/1838/1435mm,轴距为2750mm。

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动力方面,新车搭载前后双电机四驱布局,电机总最大功率445kW,峰值扭矩730N·m,官方公布的0-100km/h加速用时仅为3.87s,提升操控性能也大幅提升,其横向稳定G值提升至1.19G,弯道极限媲美超级跑车。新车击败AMG EQS和保时捷Taycan Turbo S刷新了浙江国际赛车场最快量产电动车记录,圈速为1分42秒212。

编辑点评

普通版的底子就已经非常不错,包括同为3.87秒的零百加速成绩,而高性能版显然更适合高端受众,需要极致的操控性以及高辨识度的外观。

几何G6/M6

上市时间:11月初

几何G6/M6分别定位为纯电轿车和纯电SUV车型,前脸部分拥有相似的设计语言。此外,新车均搭载了HarmonyOS系统,预售价同为15.28-17.48万元。

动力方面,几何M6的电机最大功率为150千瓦,续航里程分别为450公里和580公里。几何G6也同样搭载150千瓦的驱动电机,并提供480km和620km两种续航可选。

编辑点评

即使是有鸿蒙座舱加持,我依然觉得价格偏高,在同级别中的优势会被弱化。因为几何所要面对的同级车型,无论是小鹏还是埃安车型,都拥有非常强大的自研能力,想要正面叫板它们,还得拿出一个更具诚意的售价。

北京现代新款途胜L

上市时间:11月5日

新车同样采用现款车型的设计风格,动力也依旧是1.5T发动机,不过传动系统换装为8AT变速箱。

外观部分,新车依旧使用无边界设计的前格栅与内部点阵式中网相搭配,加上「参数化隐藏式车灯」,具有非常高的辨识度。

申报图中的凯迪拉克CT4 1.5T车型跟2.0T车型外观基本一样,2.0T车型的尾标是28T,而1.5T车型的尾部是25T。新车预计会有17英寸和18英寸两种轮圈可选。

采用17寸轮胎车身高度为1421mm,接近角为13°,前轮距为1534mm,后轮距为1577mm;18寸轮胎车身高度为1428mm,接近角为14°,前轮距为1529mm,后轮距为1572mm。

动力部分,CT4搭载的是通用第八代Ecotec高功率版1.5T发动机(代号为LDF),最大功率达到155kW(211PS)。作为参考,同样搭载Ecotec 1.5T发动机的别克君威,动力只有124kW(169PS)。

编辑点评

换装1.5T发动机之后,最大的优势就是购车门槛降低,如果终端还有优惠,诱惑确实挺大。不过该车的驾驶感受也会随之下降,具体的影响有多大,还得等到接下来的试驾体验。

全文总结

随着各地新冠疫情反复等影响,导致有很多新车的上市时间未定,让即将进入新能源「后补贴时代」的车企,倍感压力。不过在这些上市的新车中,必将会有一款你所期待的车型,欢迎大家在评论区留言互动!