凯迪拉克ct62022款价格，凯迪拉克ct6算一台好车吗？
我是北京车主，提车价格为33.70万，目前已经行驶500公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。
拿下这款车的理由：因为外观是钻石切割式设计，两侧泪眼大灯也更迷人，动力方面充沛，所以就入手了。
外观：凯迪拉克CT6这辆车的外观设计没得说，修长的车身很有辨识度，拥有家族式的大灯，女神的眼泪很霸气，垂直的后尾灯看起来很有标志性，19寸轮毂稳重，整车肌肉感十足，看起来更霸气。
内饰：凯迪拉克CT6这辆车的内饰风格有点粗糙，缺乏目前市场上流行的科技感，但保留了传统的机械感，因人而异，看个人喜好，真皮座椅是良心材质，手感不错。
空间：凯迪拉克CT6这辆车的车身长5.2米，轴距3米以上，尺寸足够大，坐进去也很宽敞，前排跷二郎腿后排也不会拥挤，后备箱很大，容量也很充足，美中不足的是手套箱和中央扶手箱不够深，装不下很多东西。
动力：这辆车加速平顺，运行速度稳定，动力充沛，底盘扎实，配备电磁悬架，适应不同路段，悬挂非常舒适，无论高速还是低速，在变道和转弯时，你一直充满自信，过减震带的感觉太舒服了。
油耗：目前开500公里，只有上下班用，油耗略高。
性价比：电磁悬挂，后轮转向，Bose音响，这么高的配置，还有很大的优惠，落地不到40W，性价比很高。
最满意：这辆车的外观设计很大气，动力充沛，搭载10AT变速箱，换挡基本没有顿挫感，只有在最低档的时候，才能偶尔感觉到自己在换挡，相比同价位的车型已经很优秀了，底盘扎实，配备电磁悬架，可以适应不同路段，无论高速还是低速，你在变道和转弯时总是信心十足，定速巡航非常满意，解放了右脚，座椅通风加热，冬暖夏凉，大大提高驾驶的舒适度。
最不满意：这辆车的底盘低，稍微大一点的坑洼容易碰到底盘，每次都会伤到都会心疼，再一个就是内饰没有环境光，总感觉少了点什么，缺少目前市面上流行的科技感，但保留了传统的机械感，因人而异，看个人喜好。