48v轻混和油电混合哪个好?新能源汽车轻混和油混哪个好

现在市面上在售的车型往往都有插混版,油混版。有的甚至还有轻混版。好多车主朋友买车时就会纠结是买插混版、油混版还是轻混版。

今天我们就来聊一聊插混、油混、轻混汽车都有什么特点?希望在这个分析课的过程中,让各位大家就这两种。就算现在不买车,以后大家买车的时候也可以作为一个参考。

首先说一说插混,轻混,油混汽车的定义。

轻混

轻混顾名思义还是以发动机为主,电机只是起辅助作用,所以混动的程度非常“轻”。轻混动装备的电机功率很小,装备的电池容量也很小。轻混就是我们常说的48v。

油混

油混相对于轻混提高了电机电池的功率。油混可以实现电机单独好驱动车辆即纯电动行驶,但是油混的能量来源还是来自发动机,它不能实现外接电网充电。油混车型的电压平台已经提高到了400V左右,与市场上车纯电车的电压平台相当。

油混系统的节油原理很简单。就是在发动机不怎么省油的时候,比如怠速、起步、低速、停车时,让电机代替或帮助发动机提供动力,在汽车减速时通过能量回收将汽车的动能转化成动能来再利用。电机工作时效率都在90%以上,它能够在起步低速时,还能保持较高的驱动效率,不用担心效率低。这样不不管用户在什么情况下使用车辆,只要发动机工作都能确保发动机比较省油,车辆需要其余的部分的动力让电机帮忙,达到综合省油。

目前,我国国内市场上主流的油电混合动力主要是丰田的THS和本田的IMMD,分别应用于凯美瑞,雷凌双擎,雅阁,CR-V Hybrid等两个品牌的畅销车型上。

插电混

插电混在油混的基础上进一步增加电池的电量,这使插电混能够维持更长的纯电行驶里程。插混车型可以外接电网充电,降低出行的能源消耗成本。市面上大部分的插混车型纯电续驶里程在60km以上。比亚迪的一些混动车型甚至能实现200km的纯电行驶里程。这样用户可以在城市工况下选择纯电行驶,长途出行时选择加油补能,短途时用电更省钱。,长途时加油避免了里程焦虑。买一辆插混车,既能当纯电车用,又能当混动车用。

插混比油混有两个非常大的优势。一插混可以外接充电;二插混可以上绿牌。

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你为什么买新车

买车的动力无非是通勤需求,节能需求或者体验新技术新科技的需求。

通勤和节能需求,主要看用车成本。体验新科技、新技术的需求主要看驾驶体验。

插混、油混、轻混应该怎么选呢

燃油车电动化以后,会增加怠速启停、制动能量回收、电机助力、发动机工作点优化、纯电驱动、外接充电的功能。我总结了一下,三种车型分别能实现什么功能,见下表。

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从上表可以看出,油混比轻混多了电机助力、纯电驱动发动机工作点优化的功能。而且在低速和怠速时的纯电驱动相对轻混车有了质的飞升,用户可以真正体验到新能源车的静谧和操控感,有了电机助力汽车的加速能力也有所提升,油混车能够得到相对燃油车相当明显的油耗节省。所以在油混和轻混之间,肯定选择油混,虽然油混车型要稍微贵一点。

那么在油混和插混之间应该怎么选呢?

私以为应该从用车成本和驾驶感受上深入分析。

看电视混合动力车辆增加了。电池的电量。纯电行驶里程更长了,同时车辆的购买成本也会增加。以领克01为例。

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领克01混版本配备17.7度的三元锂电池,而混动版本配备1.82度的三元锂电池。对比下来,插电式混合动力指导价19.98万元,比油混版本的指导价高1.8万元。

领克01插混版本纯电行驶里程吧wltc工况为70km。

如果你每天车辆的主要用途是上下班通勤,假设每天的通行距离是40km,那么每年的行驶里程大概是12000km。每天的通勤距离能够用纯电行驶完全涵盖。假设你每天都有时间充电。

插混车型:纯电行驶18kwh/100km,假设自己充电每度电6毛钱,那么全年的用车成本是18*0.6/100*12000=1296(元)。

油混车型:油耗6.5L/100km,按油价8元/L算,全年用车成本是6.5*8/100*12000=6240(元)。

买插混版本每年省钱6240-1296=4944(元)。按节省5000元算。

多出来的购车成本在4年内能省回来。

其实大部分混动车型开个四五年也就该换了,如果你买混合动力车型仅仅是为了上下班通勤,偶尔跑个长途,那么买一个油电混动车型也是一个不错的选择。起码油电混动车型省去了天天到充电桩那里充电的麻烦,用起来省心。

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当然,如果你每年开车的里程远远超过12000km,那么买插混车型一定更省钱。因为插电池混合动力车型用纯电行驶时,成本非常低,所以每年的行驶里程越长,买插混车型越划算。

以上仅仅是从用车成本方面考虑的。

如果考虑驾驶感受,插电式混合动力的车。纯电行驶里程比较长,能够带来更畅快的纯电驾驶体验。对你来说,就看你愿意多付出多少成本来购买这种畅快的驾驶体验。

插电式混合动力汽车还有一个优势是可以上绿牌。对一些一二线对汽车限购的城市,排号等到一个燃油车车牌非常困难。购买一个燃油车车牌要两三万,甚至更多。而新能源绿牌可以省去排号的麻烦。这种情况下选择插电式混合动力汽车也是一个不错的选择。

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