标致peugeot跑车报价,标致607是进口车吗多少钱?

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@ES 投稿,一台悬挂广州号牌的标致607(Peugeot 607),看车身配备有黑色防擦条,应该是1999-2004年间出厂的前期版。

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*悬挂广州号牌的标致607,车头视角。

标致607是法国标致汽车在1999年推出的旗舰轿车,取代了605系列,中间在2004年进行中期改款,随后一直生产到2010年停产,被508系列取代。

外观设计上,标致607有着一副标准的三厢轿车造型,但又不同于邻国的对手,类似宝马5系或奔驰E级那样的重心靠后设计,它的前后悬都很长,好似一艘游艇,尤其是车尾那修长而光滑的设计。

当时的标致家族式狮脸设计在607上得以使用,但不同于307的是,607的格栅与大灯都进行了加大处理,下端的雾灯尺寸也是很大,但怎么看都没有“豪华”的感觉,该有的“古怪感”也有所欠缺,没有后来的雪铁龙C6来得有意思。

伴随着东风与标致的联手合作,标致607在2003年开始引进国内销售,前后期都有,其中2004年款的前期版,有2.2L与3.0L V6两个版本,售价在47-56万元左右,2006年推出的后期款则只有3.0L V6一款,售价降至47万元,整个系列在国内的能见度都不高,或许大城市会多一些。

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*悬挂广州号牌的标致607,车尾视角,好鬼圆滑,但没雪铁龙C6那么魔性,不够意思。

由于同在PSA的屋檐之下,好多人会觉得它跟后来的雪铁龙C6初代型(Citroën C6 I 2005)会是兄弟车型,但其实并不然,607是基于标致605(或雪铁龙XM)平台研发而来的车型,采用前置前驱形式,还有前麦弗逊与后多连杆悬挂组合,同时配备了9段软硬可调的AMVAR电子控制可变阻尼减震器(当今的508L高配亦有选装)。

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*这台车的车尾水牌整齐,有趣的是,这款车的后备厢开启按键就在607的“0”处。

动力上,引进国内的标致607前期版,配备了EW12J4型2.2升直列四缸自吸汽油引擎,以及ES9J4S型3.0升V6自吸汽油引擎,分别可输出最大158马力与207马力,以及217牛米与285牛米扭矩,后期版的动力数据略有提升。

标致-雪铁龙的这款ES系列3.0升V6引擎是与雷诺合作开发的产品,可惜由于欧洲或者法国自身的环保政策或产品规划原因,在这款发动机之后,PSA集团就放弃开发大排量发动机,至今都沉迷于2.0升以下的小排量涡轮增压...

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*米色内饰是我的最爱,还带着皮革与木纹装饰,必须好评方向盘和座椅上该有的磨损也都有。

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*看这后排空间,应该把607定为A级车吧(狗头)。它的车车长4.9米,轴距2.8米,尺寸上跟508L相近似。

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*补充图片。由@SunnyLam_俊宇拍摄于广东茂名的一台标致607前期型,喷涂着白色车漆,非常好看。

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*另外一台标致607,为2006年款的后期型,可见其防擦条改为车身同色,另外雾灯与轮圈造型也有所变化。