5万出头五菱”摆摊神车”上线！箱式小货车C1驾照也能开
“摆摊神车”荣光翼开启
要说两会之后什么最火？那肯定少不了”低碳经济”，大众创业，万众摆摊。此时此景，面对摆摊大军，五菱秉承这”人民需要什么，五菱就造什么”的理念，马上就推出了地摊经济专用车，它就是——五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼开启！名字有点拗口，没关系，它一出现就被授予了一个”神圣”的称号——”摆摊神车”！
从外观上来看，新车就是一辆普通的双排厢式货侧，但是这台新车的亮点就在货厢！两款车的货厢都提供了电动推杆搭配气弹簧，并且拥有防夹功能。厢体采用的是PP蜂窝符合材料，防腐隔热、抗菌抗侵蚀、防锈能力强，坚固耐用，左/右侧门、尾门可向上开启85°。
下边板安装了挂钩，可以铺平使用，承重力大大增强。通俗来说就是货厢三面都可以全部打开，打开之后就可以扩大货台面积，方便摆放更多物品。
另外两款车的内饰都和普通版车型保持一致，配备了基本的收音机、空调等功能。
车身尺寸方面，五菱荣光小卡翼开启车型，长宽高为4550/1605/2268mm，货厢空间为5.39立方米；寸更大的五菱荣光新卡翼开启车型长宽高则是5245/1760/2295mm，货厢空间达到了7.13立方米。
看这性感的设计，打开车厢即可卖货，车厢一关就可以安全回家！两款车高度最高不过2.3m，出入地下停车场都是那么的方便！装得多赚得多，除此之外还可以用来做商业活动，机动性强，占地面积小，宣传、配送、售卖、促销等多样灵活，实在是马路市场、摆摊卖货的神器！怪不得五菱官方电话都被打爆了。
并且两车售价也非常适合用来摆摊，分别售价5.58万元和6.78万元。
更重要的是，它搭载的发动机能够满足国六排放标准，有C照就可以开！
顽强生存的五菱
“摆摊神车”的横空出世，令人感慨，不只是关于车本身，更多的是关于五菱这个企业。
五菱这个企业不可谓不神奇，要知道五菱最初是一家拖拉机生产厂，主要生产丰收牌拖拉机。
但后来由于拖拉机库存太多，亏损严重吗，深陷困境。为了活下去不得不转型生产微面，红色的五菱商标就此出现了。到了后来的上汽通用五菱，又开始生产乘用车，才有了我们熟知的神车，五菱宏光等车型，它的发展历程实在使曲折又充满了传奇色彩。
写在最后：
“摆摊神车”的出现，或许有曾热度的嫌疑，但也反映了五菱对市场的精准把握和快速反应，无愧其”人民需要什么，五菱就造什么”的宣传口号。并且结合五菱的发展史可以发现，五菱始终对市场具有敏锐的洞察力和快速转型的能力，正是这种野兽般的直觉让它发展到了现在并且欣欣向荣，即使它不是高端品牌，但不可否认在实用性这一方面，五菱真的不差。
当下的汽车市场竞争越来越激烈，车企的淘汰速度也是令人心境，新的竞争背景下使得市场瞬息万变，五菱这种精准的眼光显得尤为重要。