双闪开多长时间会没电,货车双闪开一晚上会没电吗?

前几天无论在微博还是在各大汽车频道中都出现了这样的奕泽消息,消息的内容大概指的是蔚来 ES6 在做极限续航测试行驶到没电了之后车辆出现了隐藏式门把手不弹开的情况,最后需要蔚来服务到达县城后拆开底盘护板才把驾驶者解救了,而这则消息则是又一次的把蔚来推向了风口浪尖,微博下方的网友们也是议论纷纷。

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不要以为电动车就没有小电瓶

小电瓶没电电动车会有怎么样

在我们之前的冬季大测,甚至在上周的新出行夏季大横评中我们都出现过车辆在等待救援的时候开启了车辆的用电器,最后导致车辆的 12V 小电瓶没有电。那在没有电之后车辆会出现了什么样的情况呢?

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蔚来 ES8 亏电无法下拖车

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荣威 MARVEL X 亏电无法挂空挡

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特斯拉也同样有牵引模式

不能充电的情况在这次的夏季大横评中威马小电瓶没电之后也出现了,为什么会出现这种情况呢?首先我们要知道车辆充电和充电桩之间是有一个充电协议,在充电桩接入车辆的时候需要通过车身自身的小电瓶供电识别了这个协议后车辆才能开始充电,所以这也就是为什么电动车在小电瓶没电之后车辆充不进电的原因。

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充电需要小电瓶有点才能通过协议认证为车辆进行充电

电动车小电瓶没电怎么办?

搭电,就像是燃油车小电瓶没电启动不了一样,不要以为电动车就不需要搭电。在小电瓶没电后不能给大电池充电的情况下车辆还是需要进行搭电操作。首先我们需要搭电让车辆的小电瓶通电之后才能对车辆进行充电的操作,恢复到车辆的正常状态。看到这里你们可能会问,既然搭电能解决问题为什么网上出现那个帖子需要蔚来的专业人员去“拆挡板”解救驾驶者呢?

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电车没电也需要搭电

在这里我只能说的就是,当他们的蔚来 ES6 没电时候他们人并不在车内,而他们又因为车辆没电、没有机械钥匙等原因无法进入到车内去进行机盖开启,而此时对车辆熟悉程度极高的维修技师们则果断的拆掉车辆底盘的护板找到车辆的电极后通过此处对车辆的 12V 小电瓶进行搭电。

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电动车大电池没电之后记得保证小电瓶不要亏电哦

其实纵观整件事情,无论在做续航测试的流程到等待救援的流程,再到蔚来方面的救援都没有出现任何的问题,唯一的问题就出在等待救援的时候双闪将车辆的小电瓶电量耗尽了导致车辆无法正常解锁启用,而该驾驶者方所表述的“憋死在车内”情况在现实的电动车用车生活中则是完全不会出现的,至于为什么会出现“受困”我们可以理解为车辆没电趴窝后“受困”在某地或某路段,而不是“受困”于车内。

编辑总结 /

其实,到了今时今日。电动车的驾驶体验已经日趋成熟,无论从入门级的电动车型开始还是到高级别的豪华车型,车辆的三电、制造等方面都已经不可同日而语,既然电动车会出现没电的情况工程师肯定也会想到相对应的解决方式,如果车辆一旦没电就会变成“牢笼”那这样的车还有谁敢买呢?