发动机转速表一般在多少是正常？汽车发动机转速表多少正常
很多司机不太注意汽车保养和油耗的问题，经常用力踩油门，以至于起始转速非常高，都能超过3000。这个数据也是比较高的，这会对汽车产生什么影响呢？如果自动挡汽车经常大脚行驶，车载电脑会根据驾驶风格选择响应程序。
有些老司机说3000转速对车基本没有伤害，唯一的缺点就是可能耗油，这种说法正确吗？手动变速箱会磨损离合器片，容易损坏一档传动齿轮。不过并不可怕。如果你是手动挡的车，可能会造成离合器片磨损比较大，不过不用担心。
这个东西还是很耐用的，就算换了，价格也不是很贵，换变速箱油吧一次跟自动挡车价格差不多，可能需要多存一些。毕竟自动变速箱采用的是循环换油的方式。换一次油要1000多元，换一次离合器一般只要600-800元。
如果你是自动挡车，直接把油门踩到3000转，那么车载电脑就会自动换挡。如果加大油门，车子会换到更高的挡位，但其实你的速度还没有回升，因为只是启动，所以车子会往前走，有种挫败感。
如果是自动挡车型，汽车启动时车轮会打滑，加速轮胎磨损。如果是手动挡车型，在车速非常高的时候必须要靠离合器。这时离合器摩擦片的磨损会加速，或者突然跳出，尤其是在人群密集或车辆密集的地区。一般不建议新手测试老司机的操作。
对于普通车辆，此操作会损坏车辆。对于发动机来说，只是一点点油而已，最大的伤害就是离合器。无论at、amt、cvt、dsg，高速起步时离合器片的磨损都会比正常行驶更严重。标记的最小圆圈称为燃油经济性范围。
从这个圈子可以看出，平衡动力和油耗最关键的区域是在动力比较活跃，但车速没那么高的区间。上面说的可能太专业了，说点能看懂的吧。一般车辆的仪表盘上，有平均油耗和瞬时油耗。
车载电脑的逻辑是这样的，当你开始踩油门时，甚至在地油开的时候，电脑都会感觉动力严重不足，系统会自动触发变速器的降挡逻辑，并使用最大功率向发动机供应燃油（过量喷射汽油）。只是发动机不理你，以为你没那么急于加速。
每个循环的喷油量也是一步步来的，而不是一直保持发动机的最大输出，但默认是随着速度缓慢升档以保持燃油经济性。
所谓运动模式，就是提前响应。当你油门更深一点时，到了一半，发动机就开始轰鸣，满载马力。当然有些司机比较“大气”，不管油耗，不管经济，我只需要加速，也是很任性了。
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