新年将至，很多小伙伴应该都等着过新年了，但是对于一些车企来说，日子并不好过。今天我们要来说的两家车企都属于法国，这两家车企在2022年也给我们吃足了大瓜。

第一个介绍的就是华晨雷诺金杯汽车，在2022年正式宣布破产。这家车企有些奇怪，其实他是三家企业合资，现在雷诺汽车已经彻底剥离开了，用很多小伙伴们的话说，就是雷诺在中国又退了一大步。

曾经的金杯汽车在国内市场风光无限，是细分市场的绝对冠军，生产的轻客也是第一个销量达到100万辆的车企。后来雷诺看到金杯如此强势的表现，用资金和技术入股金杯，成为了一家合资企业，但是借到东风的金杯汽车销量却开始下滑，而且新车研发的速度明显放缓，现在已经是中国车市的边缘车企了。看到长安，哈弗这类一线自主品牌高速发展，不知华晨雷诺金杯汽车制造有限公司作何感想？一手好牌，打个稀碎，在2022年年初正式宣布破产。

另一家车企其实严格意义上来说，也称得上是雷诺的兄弟车型，因为它们都来自法国，这家车企就是雪铁龙。

在很多人的印象中，雪铁龙这家车企在欧美市场大展雄风，但是在国内汽车市场却表现出水土不服。但是从2021年开始，雪铁龙车企业开始稳扎稳打，在国内站稳了脚步，研发出很多叫好又叫座的车型，比如在去年上市的凡尔赛，月销已经突破了1万，打响了雪铁龙的翻身仗。而且在2021年12月份又有一款新车型上市了，这款车型就是2022款天逸共创版，经过研究发现，这辆车子确实表现出了较高的性价比。为什么这么说呢？我们来了解一下。

这款2022款天逸共创版厂家指导价为16.87万元，对于一辆合资大排量的SUV来说，这辆车子的价格并不贵。这款新车在线上和线下同价销售，同样透明的售价其实让很多小伙伴是比较放心的，毕竟汽车销售套路太多，这样的销售方式更容易让全年龄段的消费者所接受。

2022款天逸共创版的外观设计非常的浪漫，分体式的LED远近光大灯具备了不错的时尚美感，雪铁龙车标延伸出的镀铬饰条连接了两侧的LED灯。而且雪铁龙为了给消费者更好的体验，它的大灯采用的是矩阵LED灯，这项配置是非常高端的。在运动包围部分还采用了镀铬饰条进行装饰，有效地点亮了精致感。

从侧面来看，整个车身同样是亮点十足，悬浮车顶，熏黑的A柱，旋风轮毂都有着不错的时尚度。此外，车顶行李架别出心裁地使用了完全黑化的设计，更显运动范。2022款天逸共创版虽然是一辆紧凑型的SUV，但是车身数据却相当的越级，长宽高分别为4510/1860/1705mm，轴距是2730mm，可见车内的乘坐空间是较为宽敞的。

车型的尾部设计较为垂直，最大程度了保障了车内的乘坐空间，而且可以有效地降低风阻。此外，2022款天逸共创版的安全配置也很不错，LED高位刹车灯，面积较大的尾灯，都有着不错的安全提示功能。

2022款天逸共创版的内饰设计较为豪华，大面积的棕色内饰彰显了不错的档次感。此外，新车的配置其实也是非常的高，搭载了360度全景泊车影像系统，12.3英寸全液晶彩色数字仪表盘，更加的直观和时尚。此外，还搭载了游艇式的电子挡把，黑色的方向盘换挡拨片，真皮多功能方向盘，内嵌式的八英寸触控大屏，手机互联等等一系列的科技配置。可以说这款2022款天逸共创版的科技配置完全不输给现在的新能源汽车。

座椅则是采用的皮质材质，拥有主副驾电动位置调节，乘坐的舒适度很不错，而且轴距达到了2730mm，较长的轴距可以有效地保障车内的后排乘坐空间。2022款天逸共创版还拥有带脚部感应的电动尾门，后备箱位置记忆，配置较为丰富，而且还很接地气，后排座椅支持比例放倒。

动力系统，2022款天逸共创版的动力系统搭载的是1.8T涡轮增压发动机，最大功率211马力，峰值扭矩300N·m，与之匹配的是爱信八挡手自一体的变速箱。这款车型特别适合工薪阶层，因为百公里油耗仅仅只有6.2L。这款SUV同样适合操控追求者，因为它的底盘采用的是MCS大师级别的调教，而且配备了自适应液压稳定悬架系统。值得一提的是，在2020年举办的量产车性能大赛上，新车获得了四连冠。

现在我们再反过来看一看这款2022款天逸共创版的售价，16.87万元的售价，你还觉得高吗？举个很简单的例子，大众汽车旗下的途岳也是一款销量相当不错的车型，入门级价格达到了16.58万元，而且还是1.4T的，作为入门版配置肯定也是不高的，连天窗都没有，至于方向盘是塑料的，座椅是织物的，而且动力也很一般；再说一个大家比较熟悉的RAV4荣放，起售价17.58万元，还是2.0L的动力系统，价格不但高出2022款天逸共创版不少，而且整体的动力也很一般，并且配置也同样是入门级的。

这样比较下来，大家应该可以感觉得到这辆2022款天逸共创版的性价比了吧。