近年来国产车的质量越来越好，特别是价格比较实惠，性价比高，成为许多购车预算不是很高的消费者的选择。5-8万是许多首次购车族的预算，这个区间能选择的合资品牌并不是太多，且多是微型车或者是低配的小型车，车辆的空间比较小，因为部分消费者还是愿意选择国产的大空间的车型。所以购车网编辑今天就为各位介绍几款售价在5-8万左右的国产自主品牌A级家用轿车，空间大，性价比高。

指导价：5.89-9.79万

推荐理由：全新车型，行驶品质高

缺点：内饰用料一般

外观方面：艾瑞泽5在整体造型上来自于奔腾的水流元素，因此在细节和整体造型上都颇为流畅，虽然硬朗少了一些，但这样的车型一来就更容易被大多数人所接受。艾瑞泽5长宽高分别为4572/1825/1482毫米，轴距为2670毫米。奇瑞艾瑞泽5提供6种不同的车身颜色供车主选择，分别是俊逸白、悦目银、魅影红、倾城蓝、惊鸿棕与秀色金。

内饰方面：艾瑞泽5内饰主要使用黑色作为主色调，中控台采用了对称式设计，多边形双炮筒式仪表盘富有运动感。此外，配置方面，新车配备有多功能方向盘、多媒体显示屏、LED日间行车灯、倒车雷达/影像、天窗、车身稳定控制以及车载4G WiFi等。

动力方面：动力方面，目前艾瑞泽5全系只有一台自主研发的1.5L自然吸气发动机可选，集合了DVVT进排气可变气门正时、双顶置凸轮轴等技术。变速箱方面，有5MT和奇瑞自主研发的CVT无级变速箱可选。

指导价：6.98-24.98万

推荐理由：多年老品牌，品质可靠

缺点：油耗偏高

外观方面：新帝豪前脸设计线条明显，棱角比较鲜明，简约的外观。车身双腰线设计是现在同级车里常用的，车尾也显得很简洁，镀铬装饰条拓宽了尾部，使得车尾看起来很有宽大厚实。

内饰方面：传统的对称式布局，加入了更多的银色装饰使整体显得更加精致。车内中控使用了大量的软性材质，车门扶手以及门板与身体接触到的地方都带有弹性皮革。新帝豪配备了G-netlink智能车载系统（包含了蓝牙电话、手机映射、倒车影像以及导航功能）、7英寸中控液晶屏、一键式启动、无钥匙进入等。安全配置方面，标配双安全气囊、ABS+EBD，高配车型有胎压监测、侧气帘，不过车身稳定控制系统、坡道辅助系统却是选装配置。

动力方面：2016款新帝豪共有1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机两个动力单元的车型，其中1.5L车型搭配了5速手动或CVT无级变速器，而1.3T车型匹配的是6速手动或CVT变速箱。

指导价：5.99-8.79万

推荐理由：性价比高

缺点：后排空间偏小

外观造型：外观方面以突出的棱线为主，家族式的前脸加上硬朗的腰线使得这款车多了几分时尚。短促有力的车尾与逸动的设计十分相似，全车恰到好处的镀铬装饰点缀以及充满运动气息的16英寸亮面轮毂。

内饰设计：黑白双色搭配亮银色点缀看起来非常醒目，整体布局显得很紧凑，比较符合一般人的习惯，各个功能按键都很顺手，使用起来非常方便。中控台采用硬质材料，但表面上的纹理很清晰，营造出柔软的视觉效果。

动力系统：悦翔V7的1.6L自然吸气发动机其实是逸动上的那一款，相比对手的1.5L自然吸气动力的确有一定的优势。自动挡车型采用的是爱信的4挡自动变速器，手动挡则是5挡的。

指导价：7.59-12.99万

推荐理由：空间够大

缺点：8万左右的低配车配置不高

外观方面：车头使用了最新的家族化前脸设计，前进气格栅装饰与前大灯内部构造巧妙连在一起，起到一个很好的视觉效果，让整个车看起来比例很均匀。车尾棱角分明，造型立体。荣威360长宽高分别为4579/1804/1490mm，轴距为2660mm。

内饰方面：荣威360内饰整体造型讲求舒展，上深下浅的内饰配色很时尚。中控台分层悬浮式的设计突出精致感，内饰氛围体现出荣威一贯的科技感。尤其是中央的数字化仪表设计，既体现功能性还拥有不错的视觉效果。多媒体方面，荣威360配备inkaNet 4.0多媒体交互系统，采用8英寸触摸屏，拥有4G网络以及Mirror Link手机互联功能，同时用户可选择界面风格。这套系统对于越来越年轻的购买人群来说，更加符合未来的车载系统发展趋势，尤其是加入的语言控制功能，重点加强了对中文语言的识别。

动力方面：荣威360搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，最大功率分别为80千瓦和115千瓦，最大扭矩分别为135牛•米和235牛•米。1.4T车型匹配7速TST双离合变速箱。而1.5L车型，匹配5速手动和4速手自一体变速箱。