雷克萨斯混动汽车好不，雷克萨斯油电混合好吗？
大饼在之前的文章中曾经提到过大饼的一位朋友是买了一辆二手雷克萨斯ES300h，他本人对于这款车的表现是赞不绝口，最直观的方面就是油耗表现了，他原来是开一辆ES240，2.4自吸发动机油耗常年在11个左右，而现在同样的驾驶激烈程度油耗可以稳定在8个左右，所以说那些网上晒雷克萨斯ES300h油耗不到5个的车友并非是弄虚作假。
大饼身边也有不少朋友对于混动车跃跃欲试，那么现在是否适合入手混动车呢？咱们不妨先来聊一聊这个话题。
首先就是现在的混动分类，这个问题没有非常官方的分类，在大饼看来混动可以分为轻混动和重混动两大类，轻混动是电动机不能单独驱动汽车或者仅能很短的距离纯电动行驶，比较直观的就是电池容量小，质量较轻，都只能上蓝牌照而不能上现在的绿牌。而重混动这个词平时没人用，就是电池容量大，质量重，纯电动可以行驶很长的距离，一般都可以上现在的绿牌。
在重混动中又有增程式和插电式之
所以对于雷克萨斯的混动最省油的工况就是城市路况，如果不拥堵的城市快速路或者高速节油表现就不明显了。
所以雷克萨斯的混动最大的优势就是电池体积小侵占空间也少，车重增加不多。
不过各大品牌的轻混系统都差不多，不过雷克萨斯由于迭代周期长，所以在业内的口碑比较过硬，那你是否也认为雷克萨斯是最好的混动呢？