汽车空调低压高高压低什么问题？汽车空调低压高高压正常什么原因
前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。
车辆信息：2011年的奔驰R350，3.5L、V6发动机，行驶约15万公里。
车辆故障：空调不凉。
检查步骤：
空调不凉首先检查空调压力，压力高了低了都会造成空调制冷不好。
R350的空调压缩机采用可变量控制，我们可以理解为变频压缩机。这种压缩机在不开AC情况下，压缩机会随着发动机一直旋转。
启动空调后，怠速状态用压力表检查低压为60PSI，高压100PSI，提高发动机2000转时，高低表几乎无变化。
5分钟后，用手触摸低压管能感觉稍微有一点点凉气。
用手堵住高压出口，再旋转泵头没有产生压力。
奔驰压缩机真心贵原厂的接近5000，副厂的1000多，品牌的小2000。与车主沟通胖哥定了品牌的，质保一年。
安装好新的压缩机。
抽真空加冷媒过程省略，加了3瓶后低压刚好30PSI，高压140PSI。由于天气温度低，所以高低压都偏低，但空调出风口温度已经冰手。
胖哥总结：高压低，低压高基本可以确定是压缩机故障，压力双低或者压缩机在制冷时有“滋滋声”一般都是冷媒缺少。胖哥一般空调压力控制在低压20~40PSI之间，高压150~200PSI之间。
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