斯巴鲁汽车质量怎么样？斯巴鲁车好吗
近日，在网络上流传着这样一条视频，一名驾驶着手动挡斯巴鲁BRZ的车主，被坐在副驾驶的女性“一通臭骂”，该女子称其驾驶的斯巴鲁BRZ跑车为“杂牌车”，并说车主没钱还要“装X”。为避免不必要的纷争，编辑就不使用该视频的截图了，大家可以自行搜索。这段视频一时间在网络中广为流传，并引起热议。
车迷心中耳熟能详，但在普罗大众眼里知名度并不高
斯巴鲁这个品牌，在广大车迷心中必然占据着重要的位置。无论是引以为傲的水平对置发动机，还是曾经在拉力赛场上的所向披靡，都吸引了一大批车迷的关注。时至今日，经典的斯巴鲁翼豹系列车型，仍然是无数人心中的情怀，特别是STI车型！
但是在不关心汽车的普通人眼里，STI不过是一辆特别吵还“非法改装”大尾翼的普通四门家用车罢了。而且都是车龄十几年的“破车”，一点也不值钱。确实对于很多人来说，很难能够理解车迷对于这种硬核的性能车的喜爱。
而到了真正的家用车领域，斯巴鲁又没有拿得出手的代表作，跨界设计的傲虎实用性确实不错，可是它并不对消费者的口味。森林人作为目前斯巴鲁的老大哥，其销量也是不忍直视，因此斯巴鲁在路上的能见度并不是那么地高，对于普通人群来说，它并没有奔驰宝马或者本田大众那般的知名度。
汽车网评：只能成为“同性交友神器”的斯巴鲁，是时候要做出改变了
斯巴鲁这个品牌一直以来都被调侃为“同性交友神器”，花30万买一辆入门级的豪华品牌车型，普通人会觉得很有面子。而花同样的价钱买一辆斯巴鲁BRZ，不懂车的人会表示车主是个冤大头。
虽然在懂车的人眼里，水平对置发动机加上前置后驱的布局，让这辆双门小跑车乐趣无穷，但却是一些人眼里的“杂牌车”。想要改变现状其实很简单，或者是引入国产降低售价；或者是增加营销提高知名度；再或者是改变设计思路跟上时代发展，打造更加豪华的车型。
但是对于斯巴鲁来说，这些或许都不是它这个固执的“理工男”愿意做的事情。如果继续坚持下去，或许在不久的将来，斯巴鲁便会走上讴歌的老路，从一个“杂牌”变为退出中国市场的一个完全不知名的品牌了。