雪佛兰corvette价格，美式肌肉敞篷超跑
自 1960 年代中期推出以来，Targa 顶篷一直是提供敞篷驾驶的一种方式，而不会像大多数敞篷车那样失去结构刚度或增加不必要的重量。快进近 60 年，这些旧有的缺点不再是常态。进入2021 年雪佛兰 Corvette Convertible，它的中置发动机布局、复合材料和巧妙的工程技术体现了这一点，这是一款性能出色的汽车提供的真正的露天驾驶体验，几乎没有任何缺点。
我一直在驾驶的测试仪是一款顶级 3LT，起价为 79,945 美元，包括 1,095 美元的目的地费。虽然著名的 5,995 美元 Z51 性能包不见了，但在路上的一周并没有让我希望它。事实上，在驾驶了数百英里之后，敞篷 Stingray 已经让我相信它是值得购买的。
秘密敞篷车
走过 2021 年雪佛兰敞篷车，您可能根本不会注意到它的车顶折叠。那是因为雪佛兰没有坚持上一代使用的软顶，而是选择给 Stingray 一个金属车顶。在视觉上，这将轿跑车和敞篷车联系在一起，乍一看揭示了细微的差异。走近一点，您会注意到实际差异非常显着。
首先，您现在拥有一个小型后向窗，两侧是两个突出的结构部件，而不是具有以大块实心玻璃为特征的倾斜车顶线。虽然敞篷车失去了允许旁观者窥视发动机的玻璃面板，但这些风格的变化使汽车的美学变得更好，使其外观更具异国情调。
最初我并不是 C8 设计的忠实粉丝，甚至在几个月前我的测试仪首次出现时也是如此。我最初最大的抱怨是它的前部看起来有点棱角分明，但同时又是四四方方的，没有提供与中置发动机跑车相关的适当宽阔的姿态。然而，在我使用它一周之后，我的观点发生了巨大的变化。我发现自己很欣赏 C8 的出色表现，即使在像迈阿密这样的城市及其超级跑车盈余。尽管在未来几年内仍会存在分歧，但C8 Corvette无疑看起来很特别。
仍然是真正的跑车
在路上，2021 款雪佛兰 Corvette Convertible 是纯粹的魔法。失去车顶不会导致糟糕的操控动态或重大的性能损失。雪佛兰声称 C8 的底盘非常坚固，将其变成敞篷车不需要额外的加强。虽然添加金属折叠车顶增加了大约 80 磅，但在现实世界中几乎不明显。
别忘了，Corvette 仍然拥有 6.2 升自然吸气 V8 发动机，可提供 490 马力和 465 磅英尺的扭矩。虽然这在当今渴望马力的世界中听起来可能并不多，但这仍然足以在短短 3.0 秒内将顶级 C8 加速至 60 英里/小时。加上前面提到的 Z51 性能包，时间下降到 2.9 秒，这意味着即使增加了重量，它仍然是路上最快的汽车之一。
得益于出色的八速双离合变速器，C8 可以充分利用它所提供的每一盎司动力，这意味着无论情况如何，它都像闪电一样快。此外，城镇周围的传输如丝般顺滑，在大多数情况下保持相对不易察觉，使 Stingray 成为出色的日常驾驶者。
使用磁性行驶控制和四轮独立悬架意味着 Corvette 真正舒适，而不仅仅是一款中置发动机跑车。即使穿过拥挤且维护不善的城市街道，C8 也能以其最柔软、保持平稳的状态吸收颠簸，令人印象深刻。在最运动的模式下，一切都显着收紧，提供出色的抓地力、高速稳定性和愉快的驾驶体验。
Convertible C8 的操控动态可归因于其独特的悬架设置，旨在应对其增加的重量。这种添加在实践中效果很好，允许敞篷车像它的 Targa 顶级兄弟一样驱动。
一个引人注目的内部匹配
2021 款雪佛兰 Corvette 的顶级特性在内部得以延续，一大排按钮似乎将驾驶员和乘客分开。起初，找到正确的按钮感觉就像在针堆中寻找针一样。然而，在驾驶一段时间后，我了解了开关的位置，人体工程学变得不那么重要了。
也许更引人注目的是方形方向盘。虽然我完全理解它必须是那种形状才能清楚地看到你面前的数字仪表板，但它看起来仍然有点不寻常。然而，从人体工程学的角度来看，我发现它没有问题，这意味着即使是紧凑的动作也相对容易执行。
在技术方面，C8 从用户友好的信息娱乐系统、Apple CarPlay 连接、无尽的摄像头、主动安全系统甚至平视显示器中提供了许多好处。添加这么多技术只会增加 Corvette 的日常驾驶性能。
虽然前面提到的自适应悬挂系统有助于提高舒适度，但我的测试员的碳纤维 GT2 座椅也没有让它退缩。尽管是最注重性能的选择，但这些椅子提供了很好的支撑和充足的空间，让长途驾驶变得轻而易举。
2021 款雪佛兰 Corvette Convertible 值这个价吗？
虽然标准形式的 2021 年雪佛兰 Corvette 绝对是性能上的便宜货，起价为 60,995 美元，包括目的地费用，但它的敞篷兄弟车型却很贵。基本形式的敞篷车起价为 68,495 美元，这标志着折叠金属车顶的价格增加了 7,500 美元。加上我的测试人员，3LT 修剪，我们最终的头发低于 80,000 美元。
在花了一些时间之后，我会为敞篷车支付额外的现金。C8 仍然具有非凡的价值，其驾驶体验可与成本两倍的车辆相媲美。凭借令人印象深刻的操控特性、丰富的技术和令人印象深刻但平易近人的性能，C8 仍然是市场上最好的跑车之一。
