英朗gt和英朗有何区别？
一度被称为“国民家轿”的英朗是否值得购买，引起了很多的讨论，有的人说买英朗的价位我还不如买大众同级别车呢，保值性好，油耗还低。其实说这话的人可能都没有了解过英朗具体是一款什么样的车型，被称为国民家轿自有他的道理，空间、动力、外形、互联配置甚至油耗方面，都作为英朗的卖点，今天带大家来看一下，别克英朗究竟值不值得入手。
英朗gt和英朗的区别就是，英朗GT的车内空间比较大，而英朗的车内空间相对比较小，英朗gt和英朗除了排量有点区别，外观稍微有点变化之外，英朗是两厢车，gt是三厢车英朗gt即为新一代凯越。
1、外形方面，英朗为两厢轿车，而英朗GT为三厢轿车。英朗是别克英朗的原装轿车，GT为了适应中国市场，特别改造的三厢轿车；车头部：英朗发动机盖子上的进气格栅（虽然是假的），英朗大灯比较犀利，更具运动感觉；GT想走一个运动兼商务风格，所以大灯比较大气一些；整体线条也略有不同，英朗更具灵性，而GT偏向稳重一些；
2、英朗的大灯看起来比较犀利，具有运动的感觉，GT是走运动兼商务的风格，所以大灯看起来相对大气一些；
3、在使用领域方面，英朗体积比较小巧，外观时尚，比较适合女性开，而英朗GT因为车身大。整体性操控性差，一般是中年男士开得比较多。
给英朗一个定位，A+级别车，市面上的竞品车型数不胜数，但是英朗还是在激烈的竞争中异军突起，相比自有过人之处。英朗作为上汽通用别克品牌的长青车型，历经改款，在15年之前的英朗那时候还称为英朗GT，虽说销量还可，但是因为凯越的存在，造成当时的英朗GT并没有获得大众的认可，后期上汽通用调整生产线，改款英朗GT，准确的说新车型，定名称：全新英朗 ，因为时尚的外形流线、标配的日间行车灯，独立悬架、超大空间等超多优点，迅速俘获想购车的客户，一度登顶当年度的销量冠军
英朗GT
经历过高光时刻，全新英朗因为后来的三缸车上市，造成全年整体销量下滑。这归结于人们对于三缸机的质疑与后期使用维护成本不确定性的考量。说句实话，三缸机在当时是一种趋势，想要节能减排，车企们就必须做点什么，不只是别克、福特、宝马等也都有三缸机的产生，只是现在消费市场三缸机并未如愿达到如期的销量。
现如今，别克的1.3T轻混三缸+1.5L自吸四缸同步在售，全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，车身造型富有运动气息而不失稳重，呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、16吋双五辐双色铝合金轮毂、别克英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计、超大的内部空间等彰显着全新英朗的诚意。当然在主动安全、被动安全、智慧互联等方面全新英朗也做到极致，好车、当然细品才可以。英朗作为家庭用车绝对合格。
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